哈伊高速瀝青路面車轍影響因素及預(yù)測研究.pdf

1、在哈伊高速瀝青路面病害檢測中，車轍病害是路面各類型病害中對路面產(chǎn)生嚴重影響的形式之一。高速公路瀝青路面中的車轍病害不只制約著路用性能及使用壽命，還會對乘客人身安全產(chǎn)生巨大的不穩(wěn)定因素。雖然國內(nèi)外學(xué)者對于瀝青路面車轍的影響因素分析及瀝青路面車轍預(yù)估方法的問題進行了深入的探索，但是對于我國東北季凍區(qū)的瀝青路面車轍影響因素的研究還是不夠全面，由于季凍區(qū)的特殊氣候特征，本文將結(jié)合國內(nèi)外研究成果，考慮交通荷載、溫度場分布、瀝青混合料性能的條件下，

2、注重凍融循環(huán)對瀝青路面車轍的影響，采用凍融循環(huán)后的蠕變和車轍試驗聯(lián)系有限元模擬分析，研究哈伊高速瀝青路面車轍的影響因素，并應(yīng)用到公路的養(yǎng)護維修中。
　　本文首先以文獻查閱和現(xiàn)場車轍調(diào)查為基礎(chǔ)，對哈伊高速瀝青路面的車轍狀況進行分析，研究其影響因素和破壞機理;結(jié)合高速公路交通量調(diào)查及溫度場研究，分析交通荷載及路面溫度對車轍產(chǎn)生的影響，并通過相應(yīng)理論換算得到其影響參數(shù)?？紤]到季凍區(qū)繁復(fù)的凍融循環(huán)，進行凍融循環(huán)后的彎曲蠕變和車轍試驗，結(jié)合

3、未凍融情況下的試驗結(jié)果，分析凍融循環(huán)對蠕變規(guī)律及車轍變形造成的影響，并進行蠕變參數(shù)與車轍指標的相關(guān)性分析，為下文的研究提供依據(jù)。在瀝青路面車轍成因及影響因素分析的基礎(chǔ)上，選擇合理的瀝青混合料力學(xué)計算模型，結(jié)合上文研究得到的各影響因素參數(shù)及凍融前后的蠕變試驗參數(shù)，對哈伊高速公路瀝青路面車轍進行基于ABAQUS的有限元預(yù)估分析，并與實測值進行對比分析，驗證其合理性，著重確定凍融循環(huán)對季凍區(qū)路面車轍產(chǎn)生的影響，并為哈伊高速公路的養(yǎng)護維修提供合