民航機場站坪業(yè)務保障系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、分類號UDC密 級學 號專業(yè)學位論文（工程碩士 工程碩士）民航機場站坪業(yè)務保障系統(tǒng)設計與實現(xiàn) 民航機場站坪業(yè)務保障系統(tǒng)設計與實現(xiàn)陸宏濤 陸宏濤學 科 門 類： 類： 工學學 科 名 稱： 稱： 軟件工程指 導 教 師： 師： 黑新宏 教授申 請 日 期： 期： 2017 年 6 月（民航機場站坪業(yè)務保障系統(tǒng)設計與實現(xiàn)） 陸宏濤 西安理工大學摘要I論文題目：民航機場站坪業(yè)務保障系統(tǒng)設計與實現(xiàn) 論文題目：民航機場站坪業(yè)務保障系統(tǒng)設計與實現(xiàn)學

2、科 學科名稱： 名稱：軟件工程 軟件工程研 究 生：陸宏濤 生：陸宏濤 簽 名： 名：__________指導教師：黑新宏 指導教師：黑新宏 教授 教授 簽 名： 名：__________企業(yè)導師：趙旌 企業(yè)導師：趙旌 高工 高工 簽 名： 名：__________摘要 摘要我國民航業(yè)伴隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展而不斷發(fā)展壯大， 民航運輸業(yè)中運輸能力、 服務意識和管理水平有了明顯的提高。 但是， 機場條件、 基礎設施建設和信息產(chǎn)業(yè)化建設嚴重滯后

3、于民航運輸業(yè)的發(fā)展，矛盾日益突出，而通過功能完善的民航機場站坪業(yè)務保障系統(tǒng)，可以為機場信息產(chǎn)業(yè)化建設提供思路。 該系統(tǒng)不僅應該可以提供規(guī)范、 專業(yè)的站坪業(yè)務工作流程， 而且能夠減少指揮人員的工作強度， 且提供記錄可追蹤的機制， 幫助一線工作人員提高工作效率，從而減少航班延誤的可能性，促進整個機場的健康、可持續(xù)發(fā)展。論文首先討論分析了項目的研究背景意義以及機場管理的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀， 并且對民航機場站坪業(yè)務保障系統(tǒng)的開發(fā)及應用情況進行了解，

4、 結合實地的調(diào)研情況， 確定開發(fā)本系統(tǒng)的必要性； 其次介紹了開發(fā)本系統(tǒng)所需要涉及到的關鍵技術， 并對相關技術進行了詳細的介紹。 在系統(tǒng)需求分析階段， 對民航機場站坪業(yè)務保障系統(tǒng)進行了功能需求分析和非功能性需求分析，結合 UML（統(tǒng)一建模語言）描述工具，全面分析了系統(tǒng)功能。在系統(tǒng)設計階段， 本論文首先將系統(tǒng)劃分為不同功能模塊， 并對其中的部分功能模塊進行了詳細設計； 在這個過程中進行了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫概念設計， 對關鍵數(shù)據(jù)表進行了詳細設計； 在

5、系統(tǒng)實現(xiàn)階段，結合系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計階段的工作，對系統(tǒng)進行編碼實現(xiàn)，并對系統(tǒng)主要功能模塊的實現(xiàn)頁面進行展示。本論文還對 MVC 模式進行了深入的研究討論，并針對 MVC 中存在的問題提出了一種將事件機制加入到 MVC 模式的方法，從而一定程度上優(yōu)化了業(yè)務邏輯，解決了由于業(yè)務邏輯關系導致的開發(fā)問題。本文研究并實現(xiàn)民航機場站坪業(yè)務保障系統(tǒng)已經(jīng)通過項目驗收并投入了使用。 站坪工作人員利用該系統(tǒng)來管理業(yè)務流程， 不僅大大提高了工作效率， 同時也