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1、隨著現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,橋梁工程也向著跨徑更大,質(zhì)量更輕,剛度更小,頻率更低的方向發(fā)展。同時(shí),風(fēng)荷載已成為斜拉橋和懸索橋設(shè)計(jì)的主要控制荷載。風(fēng)致振動(dòng)主要分為顫振、馳振、渦振和抖振。其中,顫振與馳振均屬于發(fā)散性振動(dòng),破壞性極大。渦振和抖振也嚴(yán)重威脅橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和適用性。每種振動(dòng)均是流固耦合造成的,機(jī)理都十分復(fù)雜,不能夠單純地用線性理論解釋清楚。因此,嘗試用非線性理論解釋風(fēng)致振動(dòng)現(xiàn)象是具有重要意義的?;煦缋碚撌欠蔷€性理論中最重要的
2、理論之一,并且被廣泛運(yùn)用到工程實(shí)際的研究當(dāng)中。因此,本文根據(jù)混沌理論,研究了風(fēng)致振動(dòng)的數(shù)學(xué)模型和風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果。主要工作如下。
首先,本文建立橋梁結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動(dòng)的數(shù)學(xué)模型,得到一個(gè)四維非線性動(dòng)力系統(tǒng),分析無量綱風(fēng)速變化引起的系統(tǒng)極限穩(wěn)定環(huán)的改變,揭示了該系統(tǒng)倍周期分叉通往混沌的具體途徑。此外,還研究了該動(dòng)力系統(tǒng)的蝴蝶效應(yīng),發(fā)現(xiàn)微小的初始條件的差異通過該系統(tǒng)的迭代,最終輸出完全不一樣的結(jié)果。
其次,本文分別介紹了閉口和開口
3、兩種典型斷面的風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)論?;诨煦缋碚?,編寫了李雅普諾夫指數(shù)計(jì)算的MATLAB程序,計(jì)算出不同斷面主梁節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn)加速度時(shí)程的李雅普諾夫指數(shù),并給出了李雅普諾夫指數(shù)隨風(fēng)速的變化關(guān)系。研究表明,橋梁發(fā)生渦振和顫振時(shí),加速度時(shí)程的李雅普諾夫指數(shù)均為正數(shù),即說明渦振和顫振均屬于混沌現(xiàn)象。另外,李雅普諾夫指數(shù)與結(jié)構(gòu)阻尼比有很大的相關(guān)性。
最后,本文研究了結(jié)構(gòu)阻尼比、質(zhì)量、風(fēng)速和風(fēng)攻角等因素對(duì)于李雅普諾夫指數(shù)的影響。對(duì)比分析了不同
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