山區(qū)風(fēng)環(huán)境與斜拉橋的風(fēng)致振動.pdf

1、我國中西部山區(qū)溝谷較多,由于斜拉橋跨徑大、造型美觀,適用于跨越溝谷。隨著結(jié)構(gòu)跨度和結(jié)構(gòu)高度的增大,風(fēng)對這些柔性結(jié)構(gòu)的作用就不限于靜力風(fēng)荷載,還會引起結(jié)構(gòu)的風(fēng)致振動問題,以及由此引起的動力風(fēng)效應(yīng)。有必要對斜拉橋的風(fēng)致振動進(jìn)行研究。
　　本文以神農(nóng)溪大橋為工程實例,對該類橋型的風(fēng)致抖振響應(yīng)進(jìn)行了有限元仿真模擬分析,并對幾個關(guān)鍵的影響因素重點了分析。主要工作內(nèi)容有:
　　1、根據(jù)二維線性理論和三維非線性理論模擬計算橋梁靜風(fēng)穩(wěn)定,得

2、到橋梁結(jié)構(gòu)的響應(yīng)結(jié)果。
　　2、利用改進(jìn)的諧波合成法,以沿高度變化的Simiu譜和Lumley-Panofsky譜為目標(biāo)對神農(nóng)溪橋風(fēng)場進(jìn)行了模擬,生成了橋梁結(jié)構(gòu)離散點處豎向和橫向脈動風(fēng)時程。
　　3、利用Davenport抖振力模型對抖振力進(jìn)行了模擬,并綜合考慮了結(jié)構(gòu)的幾何非線性、橋塔風(fēng)荷載、有效風(fēng)攻角的影響,得出了橋梁結(jié)構(gòu)的抖振響應(yīng)結(jié)果。
　　4、對上述因素的影響程度進(jìn)行了對比分析,得出了幾點結(jié)論:神農(nóng)溪橋具有良好的