交通流混沌現(xiàn)象的初步研究.pdf

1、交通流混沌現(xiàn)象的研究是交通領(lǐng)域研究的前沿課題?；煦缋碚摰某霈F(xiàn)為人們認(rèn)識和把握交通這個復(fù)雜大系統(tǒng)提供了新的研究方法和途徑。雖然國內(nèi)外學(xué)者在此領(lǐng)域的研究都還處于起步階段，但交通流所體現(xiàn)出的各種非線性動力學(xué)行為，以及國內(nèi)外學(xué)者前期的研究成果都表明混沌理論在交通系統(tǒng)中的應(yīng)用有著良好的發(fā)展前景。 論文首先介紹了研究課題的背景和本領(lǐng)域國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀和研究交通流所用的各種模型，著重指出了本文所采用的元胞自動機(jī)模型的應(yīng)用情況。進(jìn)而對元胞自動機(jī)

2、交通流模型進(jìn)行了深入的探討。元胞自動機(jī)交通流模型分為一維和二維兩種模型，本文分別對這兩種模型進(jìn)行了分析。 本文是從交通流模型著手研究交通流中的混沌現(xiàn)象的。首先建立了三車道元胞自動機(jī)交通流模型。與以往模型相比，新模型更符合現(xiàn)在道路上多條車道的實際交通情況。而且增加了完全隨機(jī)的加速、減速、換道概率，這更加能夠體現(xiàn)交通流中的各種不確定性。在三車道模型的基礎(chǔ)上，還進(jìn)行了大量的計算機(jī)仿真試驗，來研究交通流中的混沌現(xiàn)象。通過對不同條件下得到

3、的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得出仿真交通流中確實存在混沌現(xiàn)象的結(jié)論。通過對實測交通流數(shù)據(jù)的分析，驗證了仿真試驗結(jié)果和實際交通情況的一致性，進(jìn)一步證明了交通流混沌研究的正確性和可靠性。 研究交通流混沌現(xiàn)象的目的在于它的實用價值，通過判別混沌來采取措施阻止交通流無序狀態(tài)的產(chǎn)生，使其保持有序運(yùn)行。這無論在交通規(guī)劃、交通控制與誘導(dǎo)等方面都會有很大的作用，為實現(xiàn)交通流的混沌控制提供了理論基礎(chǔ)。 論文的最后對全文進(jìn)行了總結(jié)，對今后的研究前景