城市交通流混沌建模方法研究.pdf

1、城市交通系統(tǒng)是個(gè)非常復(fù)雜的巨系統(tǒng)，而組成系統(tǒng)的各元素之間存在著復(fù)雜的非線(xiàn)性關(guān)系，這就導(dǎo)致了混沌現(xiàn)象的產(chǎn)生。而準(zhǔn)確、可靠地預(yù)測(cè)短時(shí)交通流，是實(shí)現(xiàn)城市智能交通系統(tǒng)的控制與動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)的關(guān)鍵技術(shù)之一。然而，隨著預(yù)測(cè)跨度的縮短，交通流的不確定性、時(shí)變性更加明顯，傳統(tǒng)的預(yù)測(cè)方法難以達(dá)到預(yù)期的精度。 混沌理論是一種解決非線(xiàn)性問(wèn)題重要的、行之有效的理論方法，它可以直接從非線(xiàn)性的復(fù)雜交通系統(tǒng)本身入手，從未經(jīng)簡(jiǎn)化和抽象的研究對(duì)象本身去認(rèn)識(shí)系統(tǒng)內(nèi)在的規(guī)

2、律性，因而為我們解決城市交通問(wèn)題提供了新的方法和途徑。 本論文的主要工作如下： 1.由于交通系統(tǒng)的不確定性與混沌是緊密聯(lián)系在一起的，論文首先在介紹了混沌的基本概念及其基本特性之后，詳細(xì)分析了城市交通流的不確定性和混沌現(xiàn)象，并對(duì)國(guó)內(nèi)外學(xué)者運(yùn)用混沌理論研究交通問(wèn)題方面的研究成果進(jìn)行了整理綜述。 2.相空間重構(gòu)是用動(dòng)力學(xué)方法分析非線(xiàn)性時(shí)間序列的基礎(chǔ)，而相空間重構(gòu)的關(guān)鍵就是其參數(shù)的選取。針對(duì)短時(shí)交通流的非線(xiàn)性、不確定性的