船舶空調(diào)系統(tǒng)仿真研究.pdf

1、隨著社會的進(jìn)步與發(fā)展，人們對生活品質(zhì)的要求越來越高。人類所面臨的環(huán)境問題已經(jīng)引起社會各界的關(guān)注，尤其在航運(yùn)領(lǐng)域，船員工作在相對狹小的空間，每天重復(fù)著同樣的工作，良好的空氣條件對他們來說就尤為重要。良好地空氣環(huán)境，不但會給船員帶來身心的健康，也會讓他們對船員這份職業(yè)更加欣慰。不僅如此，它也是保證船用電子設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵。所以，對于空調(diào)的操作顯得尤其重要，應(yīng)運(yùn)而生的各種輪機(jī)模擬器使得計算機(jī)仿真技術(shù)成為了培訓(xùn)船員的良好載體。
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2、選擇某大型VLCC船舶作為母型船，在分析船型特點(diǎn)及工作原理的基礎(chǔ)上，建立了各組成部分的數(shù)學(xué)模型。結(jié)合Matlab/Simulink仿真工具，搭建船舶空調(diào)系統(tǒng)各部分的仿真模型，根據(jù)實(shí)際船舶上空調(diào)系統(tǒng)的工作原理及特點(diǎn)，在仿真工具中對其進(jìn)行模擬，經(jīng)驗(yàn)證仿真模型的運(yùn)行結(jié)果與實(shí)際船舶空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)基本一致。在建模過程中，根據(jù)能量守恒、動量守恒及質(zhì)量守恒等基本定律，通過對系統(tǒng)進(jìn)行機(jī)理分析，完成了本系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立，其中包括:壓縮機(jī)、冷凝器、膨