2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、我國(guó)已成為世界第一摩托車(chē)生產(chǎn)大國(guó)。但國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)近十年的高速發(fā)展,基本是走仿制、裝配、增產(chǎn)和擴(kuò)銷(xiāo)的原始積累道路,絕大多數(shù)企業(yè)不具備研制開(kāi)發(fā)能力。 在廣東省和江門(mén)市科技攻關(guān)項(xiàng)目支持下,五邑大學(xué)機(jī)電工程系正致力于將多種現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法用于摩托車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),并在企業(yè)中應(yīng)用。本論文所做的工作是其中的一部份。 目前,有限元技術(shù)是進(jìn)行復(fù)雜結(jié)構(gòu)CAE分析的基本工具。本論文作為五邑大學(xué)在摩托車(chē)整車(chē)CAE分析方面的基礎(chǔ)工作,力圖從整車(chē)C

2、AE分析的全局出發(fā),以車(chē)架為核心,以構(gòu)建摩托車(chē)整車(chē)有限元模型為目的,以目前銷(xiāo)量最大的跨騎式125車(chē)型為例,建立一套從三維實(shí)體幾何模型到創(chuàng)建有限元模型的通用方法,使廣大工程技術(shù)人員能夠在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段就可以用有限元技術(shù)對(duì)摩托車(chē)整車(chē)結(jié)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)的分析。 本文基于UG及ANSYS的二次開(kāi)發(fā)工具(GRIP和APDL),開(kāi)發(fā)了一套摩托車(chē)管式車(chē)架從UG三維圖到ANSYS有限元模型的自動(dòng)轉(zhuǎn)換程序,實(shí)現(xiàn)了摩托車(chē)管式車(chē)架有限元模型的自動(dòng)建立。

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