摩托車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、摩托車(chē)車(chē)架作為摩托車(chē)總成的一部分，承受著各種各樣的復(fù)雜載荷，其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和固有特性是車(chē)架的重要設(shè)計(jì)指標(biāo)，開(kāi)展摩托車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，改善其性能，具有重要的工程實(shí)用價(jià)值。
　　 論文的主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　 ①對(duì)摩托車(chē)車(chē)架靜、動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行研究，以某型摩托車(chē)車(chē)架為例，建立車(chē)架三維實(shí)體幾何模型。通過(guò)選取合適的單元類(lèi)型、約束和加載方式，建立該摩托車(chē)車(chē)架的三維精細(xì)有限元模型，應(yīng)用HyperMesh軟件對(duì)其靜、動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行仿

2、真分析。
　　 ②根據(jù)車(chē)架有限元分析結(jié)果，借助車(chē)架強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)對(duì)該車(chē)架強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)研究，試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證所建立的有限元模型的正確性。
　　 ③為了提高車(chē)架動(dòng)態(tài)特性，對(duì)車(chē)架各部件參數(shù)進(jìn)行靈敏度分析，得出對(duì)固有頻率影響大的部件參數(shù)，以此為設(shè)計(jì)變量，建立以車(chē)架剛度和質(zhì)量為約束條件、以車(chē)架固有頻率為優(yōu)化目標(biāo)的優(yōu)化模型，進(jìn)行結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)的優(yōu)化，提高車(chē)架動(dòng)態(tài)特性。
　　 課題的研究著力于借助有限元和試驗(yàn)測(cè)試分析方法，在滿(mǎn)足各項(xiàng)性能