高級(jí)物流師復(fù)習(xí)題一套重點(diǎn)

1、1物流師（一級(jí)）理論復(fù)習(xí)題物流師（一級(jí)）理論復(fù)習(xí)題一、判斷題。一、判斷題。（正確的用√表示正確的用√表示錯(cuò)誤的用表示；共錯(cuò)誤的用表示；共1010題，每題題，每題1分，分，共1010分）分）1、商品和物流學(xué)的“物”的概念是互相包含的。（√）2、物流學(xué)中流指的是物理性運(yùn)動(dòng)。（√）3、物流的概念最早是在日本形成的，當(dāng)初叫PD。（）4、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段，主要包括體制、制度、法律、規(guī)章等。（√）5、物流活動(dòng)的實(shí)質(zhì)是提高企業(yè)的經(jīng)

2、濟(jì)效益，而不能簡(jiǎn)單化地認(rèn)為是提高了服務(wù)水平。（√）6、第一方物流實(shí)際上是需求方物流，即用戶(hù)企業(yè)從供應(yīng)商市場(chǎng)購(gòu)進(jìn)各種物資而形成的物流。（）7、需求的水平對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)有極大的影響。（√）8、隨著客戶(hù)服務(wù)水平的提高，與庫(kù)存可得率、送貨速度、訂單履行的速度、準(zhǔn)確性這些因素相關(guān)的成本會(huì)以更快的速率增長(zhǎng)。（√）9、物流戰(zhàn)略的三個(gè)目標(biāo)包括：降低成本、減少投資、改進(jìn)服務(wù)。（√）10、物流戰(zhàn)略規(guī)劃的首要任務(wù)是確定適當(dāng)?shù)目蛻?hù)服務(wù)水平。（√）11、數(shù)據(jù)

3、是一種可鑒別的符號(hào)。（√）12、同樣一種信息，選擇的表現(xiàn)形式不同，信息產(chǎn)生的價(jià)值也可能會(huì)不同。（√）13、供應(yīng)鏈管理是對(duì)從最終客戶(hù)直到原始供應(yīng)商的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的集成，它為客戶(hù)和其他有關(guān)者提供價(jià)值增值的產(chǎn)品服務(wù)和信息。（√）14、JIT思想主張“消除一切無(wú)效作業(yè)和浪費(fèi)。（√）15、物流中心是連接加工消費(fèi)的據(jù)點(diǎn)。（√）16、物流中心的設(shè)置目的就是優(yōu)化貨物生產(chǎn)地與需求市場(chǎng)間形成的距離。（）17、商品和物流學(xué)的“物”的概念是互相包含的。（√）1

4、8、物流學(xué)中流指的是物理性運(yùn)動(dòng)。（√）19、物流的概念最早是在日本形成的，當(dāng)初叫PD.()20、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的建立需要有許多支撐手段，主要包括體制、制度、法律、規(guī)章等。(√)21、物流活動(dòng)的實(shí)質(zhì)是提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而不能簡(jiǎn)單化地認(rèn)為是提高了服務(wù)水平。（√）22、第一方物流實(shí)際上是需求方物流，即用戶(hù)企業(yè)從供應(yīng)商市場(chǎng)購(gòu)進(jìn)各種物資而形成的物流。（）23、需求的水平對(duì)于物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)有極大的影響。（√）24、隨著客戶(hù)服務(wù)水平的提高與庫(kù)存可得率

5、、送貨速度、訂單履行的速度、準(zhǔn)確性這些因素相關(guān)的成本會(huì)以更快的速率增長(zhǎng)。（√）25、物流戰(zhàn)略的三個(gè)目標(biāo)包括：降低成本、減少投資、改進(jìn)服務(wù)。（√）338、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)目前只能對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行組織與管理，無(wú)法對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行最高層次的分析處理，而（D）技術(shù)的發(fā)展，就是從大量數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)有用知識(shí)的高級(jí)處理過(guò)程。ADRPIIBDSSCCSCWDKDD39、一定時(shí)間內(nèi)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)已生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量與其下層節(jié)點(diǎn)對(duì)該產(chǎn)品需求量的比值是（B）。A產(chǎn)銷(xiāo)率B產(chǎn)需率C

6、產(chǎn)銷(xiāo)絕對(duì)偏差D總運(yùn)營(yíng)成本40、供應(yīng)鏈上由需方流向供方的單向流是（D）。A信息流B物流C運(yùn)輸流D資金流41、供應(yīng)鏈管理的基本思想就是以(B)需求的導(dǎo)向。A市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力B市場(chǎng)和客戶(hù)C客戶(hù)協(xié)調(diào)D協(xié)調(diào)客戶(hù)滿(mǎn)意度42、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)：良好的服務(wù)性、良好的快速響應(yīng)能力、（D），實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)化，充分利用物流資源。A成本最低化B運(yùn)輸時(shí)間最小化C管理科學(xué)性D強(qiáng)大的信息功能43、下列選項(xiàng)中不是物流系統(tǒng)分析特點(diǎn)的是（C）。A以整體為目標(biāo)B運(yùn)用定量方法C

7、以子系統(tǒng)最優(yōu)為目標(biāo)D以特定問(wèn)題為對(duì)象44、物流中心的主要功能是（D）。A運(yùn)輸功能B配送功能C信息功能D物流管理效能和行為45、物流戰(zhàn)略規(guī)劃的首要任務(wù)是確定適當(dāng)?shù)模ˋ）。A客戶(hù)服務(wù)水平B設(shè)施選址戰(zhàn)略C庫(kù)存決策戰(zhàn)略D運(yùn)輸戰(zhàn)略46、尋求成本最低的需求分配方案或利潤(rùn)最高的需求分配方案是（B）的核心所在。A客戶(hù)服務(wù)水平B設(shè)施選址戰(zhàn)略C庫(kù)存決策戰(zhàn)略D運(yùn)輸戰(zhàn)略47、從總成本戰(zhàn)略來(lái)看，企業(yè)物流最優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)方案就在（D）的最低點(diǎn)。A運(yùn)輸成本B庫(kù)存成本C倉(cāng)