解決橋頭跳車的“鏈?zhǔn)健苯Y(jié)構(gòu)及其變形和應(yīng)力分析.pdf

1、在已建成的各級(jí)公路中，橋頭跳車已經(jīng)成為一個(gè)質(zhì)量通病，而高速公路中的橋頭跳車尤為嚴(yán)重，為解決橋頭跳車問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外進(jìn)行了大量的研究，很多防治橋頭跳車的措施在工程實(shí)踐中也收到了一定的效果，但是跳車的問(wèn)題遠(yuǎn)還沒(méi)有得到很好地解決?！　≡O(shè)置橋頭過(guò)渡搭板是處理橋頭跳車實(shí)踐中得到廣泛應(yīng)用的一種方法，搭板的設(shè)置可以將橋頭與路面板交界處的沉降高差臺(tái)階過(guò)渡到一段距離上去，緩解跳車?！　”疚难芯康逆?zhǔn)酱畎迨菍?duì)現(xiàn)在的普通搭板的一個(gè)改進(jìn)和革新。普通搭板常出現(xiàn)搭

2、板與橋臺(tái)連接部的破壞和搭板與路面板交界處的二次跳車，而鏈?zhǔn)酱畎褰?jīng)過(guò)采用板端弧面和增加一級(jí)過(guò)渡板的改進(jìn)后能夠很好地改善這種狀況。鏈?zhǔn)酱畎宓母倪M(jìn)也產(chǎn)生了一些新的問(wèn)題，與普通搭板相比鏈?zhǔn)酱畎宓氖芰η闆r發(fā)生了一些變化，在板端部位構(gòu)造形式的改變將會(huì)使應(yīng)力集中較為明顯，消弱構(gòu)造強(qiáng)度。這就要求我們對(duì)鏈板工作狀態(tài)下的變形和應(yīng)力進(jìn)行認(rèn)真的分析，在此基礎(chǔ)上對(duì)鏈板采取加強(qiáng)構(gòu)造措施，使鏈板具有足夠的強(qiáng)度和耐久性，使其正常工作，發(fā)揮防治橋頭跳車的作用?！　”疚?/p>