擬建公路工程的交通分析研究.pdf

1、交通量預測是擬建公路工程可行性研究中的核心環(huán)節(jié)，預測結果是選定建設規(guī)模、確定公路技術標準、項目建設必要性及經濟評價的基礎數(shù)據與依據。本文針對我國公路工程可行性研究的薄弱環(huán)節(jié)提出了交通分析研究中應重點研究的問題與改善方法，對實際工作具有重要的借鑒意義。 由于我國交通預測方面的工作起步較晚，在可行性研究中的交通量預測上出現(xiàn)了一些由于技術上和思想上認識的不一致、做法不統(tǒng)一而造成的人為問題。同時，公路建設項目在區(qū)域路網整體中的特殊性使得

2、交通分析方法、手段各不相同，本文提出的交通分析方法是基于我國目前公路工程可行性研究實際情況，從公路建設項目自身的特點和它在區(qū)域路網、綜合運輸網中的功能地位特殊性出發(fā)，抓住影響交通分析的主要影響因素，結合交通調查，在分析研究項目特點、功能地位、主要影響因素后，總結了以四階段法為基礎的交通分析研究方法，對公路可行性研究的一些問題及解決方法提出了自己的觀點與看法，為項目的決策提供全面的、準確的、客觀的基礎資料及分析結論。 文章還論述了

3、在同一個運輸通道中同時有公路、鐵路運輸?shù)那闆r下公鐵之間分擔率計算的問題。擬建公路可行性研究中，根據交通調查資料的收集情況、預測目的與要求，考慮區(qū)域通道運輸屬性，分析不同里程段內公鐵客貨分擔率，合理計算公鐵轉移交通量。對公鐵分流的定性與定量分析原則、算法提出了自己的觀點。 最后，文章結合上海至武威高速公路南陽至豫陜交界段交通量預測，對工程實踐中如何合理的對交通量進行分析及互通立交轉向交通量預測分析進行了介紹，實際工作中可以借鑒。