公路工程經(jīng)濟(jì)分析的關(guān)鍵問(wèn)題研究.pdf

1、近年，我國(guó)在公路方面的大力投入引起了各方面的關(guān)注，隨著2007年國(guó)家干線公路網(wǎng)的建成及國(guó)家戰(zhàn)略性發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變，對(duì)公路的建設(shè)力度有逐年減小的可能。當(dāng)前，各個(gè)當(dāng)?shù)卣砰_政策，積極尋求各種公路建設(shè)的融資渠道。民營(yíng)資本借此機(jī)會(huì)步入公路建設(shè)行業(yè)。從資料分析可以看出，在經(jīng)濟(jì)論證上仍延用了前幾年的經(jīng)濟(jì)論證方法。而我國(guó)以前的公路建設(shè)不是以盈利為目的的。因此，有必要研究：以盈利為目的的公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法。 本文通過(guò)大量查閱資料后，結(jié)合本人

2、從事公路行業(yè)教學(xué)及實(shí)踐項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，提出了一些有針對(duì)性的觀點(diǎn)。重點(diǎn)闡述了新形式下的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的關(guān)鍵問(wèn)題。 ·交通量預(yù)測(cè)方面，在四階段預(yù)測(cè)及其它預(yù)測(cè)方法的基礎(chǔ)上著重研究了誘增交通量的測(cè)方法。 ·針對(duì)公路建設(shè)環(huán)節(jié)較多，涉及時(shí)間較長(zhǎng)、部門眾多及設(shè)計(jì)施工中的不確定性 較多，研究了風(fēng)險(xiǎn)分析，以降低投資的風(fēng)險(xiǎn)程度。 ·經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)跟基準(zhǔn)貼現(xiàn)率取值密切相關(guān)，文中研究了基準(zhǔn)貼現(xiàn)率的計(jì)算方法。 全文采用定性、定量的方法提出了評(píng)價(jià)