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1、隨著我省經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、健康發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)己成為我省經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分,大交通引領(lǐng)大發(fā)展,四通八達(dá)的高速公路網(wǎng),必將為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上騰飛的翅膀。在建設(shè)與項(xiàng)目管理的同時(shí),多數(shù)企業(yè)存在著管理差、抗風(fēng)險(xiǎn)能力低、缺乏競(jìng)爭(zhēng)力等劣勢(shì),難以很好的抓住在管理中存在的關(guān)鍵問(wèn)題,缺乏系統(tǒng)的公路工程施工項(xiàng)目管理的理論、方法。為此,高速公路行業(yè)的項(xiàng)目管理知識(shí)及管理水平為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在市場(chǎng)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)定、健康發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),起到了關(guān)鍵性的作用。
2、
論文以項(xiàng)目管理的相關(guān)理論和項(xiàng)目管理實(shí)踐相結(jié)合的研究為對(duì)象,闡述項(xiàng)目如何加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)強(qiáng)化質(zhì)量管理和施工質(zhì)量控制,注重技術(shù)人才的引進(jìn)和特色施工隊(duì)伍的建設(shè);闡述了項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的必要性和緊迫性,從項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行具體的說(shuō)明;闡述了如何更加有效地進(jìn)行項(xiàng)目成本控制,通過(guò)創(chuàng)新管理制度降低工程造價(jià);最后對(duì)本文做進(jìn)一步的總結(jié),并得出實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn),抓住關(guān)鍵問(wèn)題,得以指導(dǎo)項(xiàng)目的管理實(shí)踐。
本文的研究?jī)r(jià)值在于創(chuàng)新項(xiàng)目施工管理模式,規(guī)范
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