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1、樁承式路堤是一種新型軟土地基處理形式,最適用于軟土下有堅(jiān)硬土層或巖層,建設(shè)時(shí)間較緊而總體沉降和不均勻沉降又必須嚴(yán)格控制的情況。 本文對(duì)樁頂平面上路堤部分,根據(jù)平衡條件建立基本方程,引入應(yīng)力連續(xù)條件,然后建立樁和樁間土部分的基本微分方程,結(jié)合相應(yīng)的邊界條件,最后將兩部分又統(tǒng)一為一個(gè)整體進(jìn)行求解,獲得了樁土彈性條件下樁承式路堤的應(yīng)力降低比、樁荷載分擔(dān)比、平均樁土應(yīng)力比等。從現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)與理論計(jì)算結(jié)果的比較看,計(jì)算值與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試值較為
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