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文檔簡介
1、相對于傳統(tǒng)的復合地基,樁承式加筋路堤具有施工方便、工期短、沉降和不均勻沉降以及側向變形小等優(yōu)點,被廣泛應用于工程實踐中。但是,由于樁承式加筋路堤作用機理復雜,因此其理論研究遠落后于工程實踐。
基于樁承式加筋路堤模型試驗,本文采用ABAQUS有限元軟件對其建立了加設與未設筋材兩個有限元模型,進行數值模擬,分析了筋材對路堤沉降、樁土應力比的影響。研究結果表明:相對于傳統(tǒng)的樁承式路堤,樁承式加筋路堤可以有效減小路堤沉降和不均勻沉降,
2、提高樁土應力比;樁土應力比隨著地基土彈性模量的增大而逐漸減小。
采用PLAXIS有限元軟件建立樁承式加筋路堤流固耦合模型,通過模擬路堤的分步填筑及固結計算分析步時間的控制,對樁承式加筋路堤進行了時效性分析,研究結果表明:在路堤填筑過程中,隨著填筑高度的增加,其超孔隙水壓力逐漸增大,路堤沉降逐漸增大,坡腳處側向位移呈線性增大;路堤填筑完畢后,超孔隙水壓力隨著時間的增長逐漸消散,路堤工后沉降逐漸增大,路堤側向位移小幅減小。
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