港口企業(yè)物流成本控制研究.pdf

1、物流管理是當(dāng)今企業(yè)界、學(xué)術(shù)界的研究熱點(diǎn)，而物流成本的控制又是成功進(jìn)行物流管理的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。物流作為“第三利潤源”的重要作用已經(jīng)為人們所知曉，如何控制物流成本，以盡可能小的投入提供盡可能好的服務(wù)是企業(yè)物流部門以及物流企業(yè)所面臨的重要課題。
　　 而港口作為綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的樞紐，作為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，也面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我國有著漫長的海岸線和內(nèi)河流域和豐富的水路運(yùn)輸資源促進(jìn)了港口業(yè)的蓬勃發(fā)展。目前，我國沿海有大大小小的港口

2、165個(gè)之多，港口物流規(guī)模有大小，實(shí)力有強(qiáng)弱，不同層次、不同類型的港口的經(jīng)營目標(biāo)和市場定位是不同的。
　　 同樣，港口物流成本控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。長期以來，港口企業(yè)主要以吞吐量為指標(biāo)衡量公司業(yè)績，對企業(yè)自身物流成本核算不細(xì)，或者說對物流成本這一重要的指標(biāo)不夠重視。在日益激烈的市場競爭之中，港口企業(yè)面臨著貨源緊張，經(jīng)濟(jì)效益下滑，經(jīng)營危機(jī)等多個(gè)不利因素，如何尋找切入點(diǎn)，發(fā)揮港口優(yōu)勢，加快現(xiàn)代港口物流的發(fā)展步伐，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，以

3、盡可能低的物流總成本實(shí)現(xiàn)既定的顧客服務(wù)水平，對于現(xiàn)代港口企業(yè)經(jīng)營者和從事港口裝卸工藝設(shè)計(jì)的工作者來說無疑是一個(gè)新的課題。因此，針對港口企業(yè)物流成本控制現(xiàn)狀、存在問題及港口企業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)，運(yùn)用新型的成本控制理論和方法進(jìn)行研究，從而尋求港口物流成本最小化的有效途徑，為全面揭示港口企業(yè)物流活動(dòng)的耗費(fèi)提供了依據(jù)。本文的結(jié)構(gòu)分為五部分：
　　 第一章，緒論。國內(nèi)外關(guān)于港口物流成本控制的研究現(xiàn)狀以及本文的研究背景、意義與目的。
　　

4、 第二章，港口企業(yè)物流成本控制的現(xiàn)狀和存在的問題。包括港口企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)、工藝流程和港口企業(yè)物流成本的核算現(xiàn)狀及存在的問題。
　　 第三章，港口企業(yè)物流成本控制概述。包括港口物流及其成本的概念、構(gòu)成，傳統(tǒng)與作業(yè)法等成本控制理論的比較，以及成本控制的理論基礎(chǔ)和過程。
　　 第四章，基于作業(yè)成本法的港口企業(yè)成本控制。重點(diǎn)研究了作業(yè)成本法，并提出了作業(yè)成本法在港口物流成本控制中的實(shí)施步驟和核算模型。
　　 第五章，總結(jié)