重聯(lián)機車的網(wǎng)絡(luò)控制設(shè)計.pdf

1、現(xiàn)如今，世界上的軌道交通的應(yīng)用發(fā)生了翻天覆地的變化。在現(xiàn)在的鐵路樞紐上,重載機車為了提高單次運載能力，通常情況下可以采用大功率的機車、增大列車軸重、采用相對較長的列車編組、在重載線路條件允許的情況下采用特殊的方法等措施，來提高牽引質(zhì)量和運輸能力，增大列車功率。重聯(lián)機車分為內(nèi)重聯(lián)跟外重聯(lián)。然而兩種重聯(lián)方式的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)均大同小異，基本一樣?；贛VB總線的重聯(lián)機車，將機車內(nèi)的各個控制單元通過各個相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點連接為一個閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)，高效率、高準確

2、度的傳輸，使得機車的安全系數(shù)大大提高。
　　本文主要針對重聯(lián)機車的主要電氣設(shè)備組成、重聯(lián)機車的MVB網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的硬件組成、MVB網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的可行性分析以及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的實現(xiàn)等全方面的進行研究。在中聯(lián)機車的主要電氣設(shè)備的組成中介紹了關(guān)于受電弓、主變壓器、牽引變流柜、制動控制單元、主斷路器以及牽引電機等部件的功能；在MVB網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的硬件組成中主要介紹了模塊化組成的相關(guān)硬件：網(wǎng)關(guān)模塊（GW）、數(shù)字量輸入模塊(DI)、數(shù)字量輸入輸