城市物流節(jié)點分工體系與空間關聯(lián)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、城市物流節(jié)點是城市物流線路和物流通道的連接處,在整個城市物流系統(tǒng)中起著重要的銜接作用,影響著城市的經(jīng)濟發(fā)展、城市土地的合理利用以及城市交通運輸功能的發(fā)揮。城市物流節(jié)點的分工體系及其空間關聯(lián)方面的研究對于揭示城市物流系統(tǒng)的內(nèi)部結構、促進城市大型物流節(jié)點(物流園區(qū)、物流中心)的合理規(guī)劃和布局有重要的意義。
   本文首先,在對城市物流節(jié)點的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和相關理論進行回顧和總結的基礎上,研究了城市物流節(jié)點的分工體系,探討了城市物流節(jié)

2、點空間關聯(lián)的內(nèi)涵、類型、機制;其次,將城市物流節(jié)點分工體系和空間關聯(lián)的研究用于分析城市物流節(jié)點空間布局的影響因素、原則;最后,對上海城市物流節(jié)點進行了實證分析,并為上海城市物流節(jié)點的空間優(yōu)化布局提出了幾點建議。本研究的主要結論有以下幾點:
   1、城市物流節(jié)點的分工體系是由功能不同、類型多樣、層次分明的眾多物流節(jié)點組成的。城市的地位、產(chǎn)業(yè)結構、交通體系的完善程度等影響城市物流節(jié)點的分工體系。不同的城市物流節(jié)點分工體系不同,在建

3、設城市物流節(jié)點時應根據(jù)城市的物流需求,合理選擇物流節(jié)點的數(shù)量、規(guī)模和類型,避免在建設物流節(jié)點時造成對土地、資源、設施的浪費。
   2、城市物流節(jié)點空間關聯(lián)本質上是物流節(jié)點在城市空間范圍內(nèi)的一種整體性的動態(tài)聯(lián)系。城市物流節(jié)點空間關聯(lián)是隨社會發(fā)展、經(jīng)濟活動專業(yè)化的不斷加深而持續(xù)變化的,而且這種變化的周期與社會發(fā)展、經(jīng)濟活動專業(yè)化的變化周期是密切關聯(lián)的。城市物流節(jié)點空間關聯(lián)的機制是供應鏈機制、物流信息平臺機制、交通通道機制、政府干預

4、機制。政府對城市物流節(jié)點空間關聯(lián)的干預主要是通過城市規(guī)劃和物流業(yè)規(guī)劃來實現(xiàn)的,因此對城市物流的規(guī)劃在推動城市物流發(fā)展中有重要的作用。
   3、上海城市物流節(jié)點層次分明、類型多樣、功能齊全,但是目前的物流節(jié)點空間布局滯后于經(jīng)濟發(fā)展引致的物流需求。上海西部四區(qū)即松江區(qū)、嘉定區(qū)、青浦區(qū)、金山區(qū)應加快物流節(jié)點的建設,在松江區(qū)應規(guī)劃建設物流園區(qū)。寶山區(qū)和浦東新區(qū)應圍繞一級物流節(jié)點,整合二、三級物流節(jié)點,在空間上與一級物流節(jié)點形成關聯(lián),實

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