基于城市發(fā)展的物流節(jié)點動態(tài)選址研究.pdf

1、物流管理不僅被視作成本中心、利潤中心以及服務中心，更被看作企業(yè)長期發(fā)展的戰(zhàn)略中心之一。物流節(jié)點的選址決策屬于物流戰(zhàn)略決策，無論是對于整個國家的物流業(yè)發(fā)展、還是企業(yè)的物流網(wǎng)絡規(guī)劃及提高效益等方面，它都具有舉足輕重的作用。
　　 基于我國城市化快速發(fā)展即城市數(shù)量的增多以及城市規(guī)模的擴大和延伸之趨勢，本文創(chuàng)新地嘗試引入地理元胞自動機(GeoCA)對于城市的擴張與變化進行模擬，以解決預測的不確定性問題，為動態(tài)選址提供更為切實的理論依據(jù)。

2、同時建立了一個以元胞自動機模擬城市發(fā)展和估算需求變化為基礎的物流節(jié)點動態(tài)選址模型，即基于城市發(fā)展的物流節(jié)點動態(tài)選址模型，較好的解決了物流節(jié)點動態(tài)選址中物流需求估計缺乏依據(jù)的問題；并且結合動態(tài)規(guī)劃技術模擬了求解過程，使得動態(tài)選址模型更加貼近現(xiàn)實。
　　 應用動態(tài)規(guī)劃技術進行選址模型求解的結果表明，動態(tài)選址共六期總的運營成本比靜態(tài)選址節(jié)省34.54萬元。不僅運用元胞自動機有依據(jù)地模擬了城市的發(fā)展以及需求的改變，而且較好地體現(xiàn)物流量的