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文檔簡介
1、面對復(fù)雜多變的國際形勢,航運企業(yè)只有不斷提高競爭力,才能在全球性的行業(yè)競爭中處于主動地位、取得領(lǐng)先優(yōu)勢。目前,我國航運企業(yè)跟隨行業(yè)趨勢,普遍采用了“人船分離”的管理模式,但是“人船分離”卻帶來了另一個問題,那就是船員的有效激勵問題。航運企業(yè)的船員分為管理級船員、操作級船員和支持級船員,其中前兩個層級稱為高級船員,流動性大且是各個航運公司的稀缺性戰(zhàn)略資源,支持級船員本身素質(zhì)較低,這給船運企業(yè)的員工激勵問題更帶來了難題。目前還沒有系統(tǒng)性的對
2、各層級船員的綜合激勵研究,這位本研究提供了理論意和實踐的必要性。
本文以A遠洋運輸公司為載體,研究船員的激勵問題。本研究采用理論分析、實證調(diào)查和邏輯研究等研究方法完成了A遠洋運輸公司的船員激勵方案設(shè)計。在研究路徑上,首先明確了研究的價值、內(nèi)同和方法;第二在激勵理論的文獻研究基礎(chǔ)上,分析了激勵理論對船員激勵問題的啟示;第三實證調(diào)查了A公司的船員激勵現(xiàn)狀和問題;第四針對發(fā)掘出的問題,按照船員的三個層級提出了A公司不同層級船員的
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