首列工程測(cè)試列車開進(jìn)廣珠鐵路高欄港站

1、首列工程測(cè)試列車開進(jìn)廣珠鐵路高欄港站，9月26日，首列工程測(cè)試列車開進(jìn)廣珠鐵路高欄港站，這片珠海西部土地終于迎來(lái)社會(huì)各界期盼已久的火車。十年曲折路，今朝捷報(bào)傳，連日來(lái)工程列車行駛在珠海西部土地上，宣告廣珠鐵路187公里的主線基本完工，伴隨著珠海各站場(chǎng)、物流中心等廣珠鐵路配套工程的扎實(shí)推進(jìn)，廣珠鐵路有望實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通車目標(biāo)。測(cè)試結(jié)果安全平穩(wěn)26日，承載著27節(jié)車廂、裝載大概1600多噸碎石的第一趟工程測(cè)試列車順利到達(dá)高欄港站，而承載37節(jié)車廂

2、、總重量2400噸的第二趟工程測(cè)試列車則在27日抵達(dá)高欄港站。這些工程測(cè)試列車的行駛速度均保持在每小時(shí)20多公里。連日來(lái)都有工程測(cè)試列車抵達(dá)高欄港站，引來(lái)人們關(guān)注的目光，據(jù)廣鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這些列車，一是用于測(cè)試線路情況，二是運(yùn)載工程所需要的一些物資，近日的工程測(cè)試列車通行結(jié)果均為安全而平穩(wěn)。基于工程測(cè)試列車所要發(fā)揮的作用，工程測(cè)試列車的速度往往較慢，走走停停，廣珠鐵路全線的設(shè)計(jì)時(shí)速則達(dá)到每小時(shí)120公里，年設(shè)計(jì)運(yùn)量是6000萬(wàn)噸

3、。進(jìn)場(chǎng)公路將后續(xù)建成。據(jù)了解，下個(gè)月珠海西站和高欄港站的站臺(tái)建設(shè)、軌道調(diào)校、附件安裝等工程將可以完成。西站物流中心工程正積極推進(jìn)據(jù)了解，珠海西站和斗門站擬建設(shè)配套物流中心，目前珠海西站物流中心建設(shè)正在積極推進(jìn)中。據(jù)珠海交通集團(tuán)廣珠鐵路物流開發(fā)有限公司總經(jīng)理蔣濟(jì)舟介紹，規(guī)劃中的廣珠鐵路珠海西站物流中心占地3100畝，目標(biāo)是建設(shè)成為一個(gè)集多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、庫(kù)存管理、保稅物流、供應(yīng)鏈管理等多功能于一體，立足于珠海，服務(wù)珠三角，輻射華南、西南