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1、呼吸波形的臨床意義,,引言,機(jī)械通氣的目的:1、有效的肺泡通氣:維持所需的PaCO2 及PaO2 2、動(dòng)脈血的氧合作用:維持所需的PaO2 3、預(yù)防氣壓傷:減少肺泡容積(或)壓力傷或使心血管受累的影響減少至最低程度。 4、病人舒適:人機(jī)對(duì)抗減低到最小程度,減少鎮(zhèn)靜劑或肌松劑的用量。 5、呼吸肌獲得休息和康復(fù)-----減少呼吸作功。,一、流速-時(shí)間曲線 臨床應(yīng)用1、鑒別呼吸類型2、判斷Auto-PEEP是否存在3、
2、衡量病人對(duì)支氣管擴(kuò)張藥物的反應(yīng)4、評(píng)估PCV通氣時(shí)吸氣時(shí)間5、檢查流速觸發(fā)時(shí)回路泄漏速度6、區(qū)分呼吸類型,二、壓力-時(shí)間曲線 臨床應(yīng)用1、呼吸機(jī)觸發(fā)的指令通氣VIM、病人觸發(fā)的指令通氣PIM2、自主呼吸,壓力支持通氣PSV3、壓力控制通氣PCV4、估算平臺(tái)壓5、評(píng)估吸氣觸發(fā)所做功6、評(píng)價(jià)整個(gè)呼吸時(shí)相,調(diào)節(jié)峰流速7、測(cè)算靜態(tài)呼吸力學(xué)參數(shù),三、容量-時(shí)間曲線 臨床應(yīng)用 判斷肺內(nèi)氣體的阻滯或泄漏,四、壓
3、力-容量環(huán)1、呼吸類型:指令通氣、自主呼吸、輔助通氣2、臨床應(yīng)用 (1)吸氣相面積,估算吸氣觸發(fā)所做功 (2)估算Flow-by的效果,五、流速-容量環(huán) 臨床應(yīng)用 衡量對(duì)支氣管擴(kuò)張藥物的反應(yīng),(3)估算順應(yīng)性,估測(cè)阻力 (4)判斷肺有無(wú)過(guò)度膨脹 (5)衡量壓力支持的調(diào)節(jié)水平,一、流速—時(shí)間波形流速通常在呼吸機(jī)的回路中測(cè)定。流速(量)傳感器測(cè)量范圍從-300LPM→+150LPM,要求防止
4、機(jī)械偽差,潮濕和呼吸分泌物。,流速—時(shí)間曲線臨床應(yīng)用:可檢測(cè)在定容型通氣時(shí)的呼吸流速的波型;判斷內(nèi)源性PEEP(Auto-PEEP,PEEPi);對(duì)支氣管擴(kuò)張劑的療效作出評(píng)估,在定壓型通氣時(shí)(PCV)測(cè)算出吸氣時(shí)間;檢查流速觸發(fā)時(shí)回路中的泄漏率和鑒別呼吸類型。,原理 流速—時(shí)間曲線反映了吸氣相和呼氣相各自的流速變化,流速的單位為升/分(縱軸),而時(shí)間單位為秒(橫軸),橫軸上的曲線為吸氣流速,橫軸下的曲線為呼氣流速,呼吸機(jī)輸送的容量是
5、流速在時(shí)間上積分計(jì)算而得且等于流速曲線下面積。,,,,,,,,,,,,流速LPM,時(shí)間,,1,4,5,3,2,,,,,,,,,,,,,,,,,,圖1 流速曲線(方波)--機(jī)械呼吸,吸氣相,呼氣相,在圖2呼氣流速中,由于呼吸回路的特性的固定,呼氣流速的形態(tài)一般是固定的。在呼氣流速圖形上,其振幅,持續(xù)時(shí)間,和流速形態(tài)是由肺順應(yīng)性,呼吸阻力和病人的體力等因素所決定。,圖2 呼氣流速曲線,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5,1,2,3
6、,4,,,,,,,,,,TCT,流速LPM,吸氣相,呼氣相,TIME,2、流速波形在臨床上的應(yīng)用(1)在定容型通氣中可檢測(cè)通氣時(shí)呼吸流速的波形,見(jiàn)圖3,圖3 方形波,遞減波,遞增波,正弦波(VCV),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,流速LPM,流速LPM,吸氣相,呼氣相,吸氣相,呼氣相,TIME,TIME,(2)可檢測(cè)出內(nèi)源性PEEP(Auto-PEEP, PEEP)嬰兒,嬰童,45歲以上的成人,平
7、臥位,在呼氣末一般均存在著PEEP,正常值小于3cmH2O。在呼氣流速曲線中:當(dāng)呼吸頻率過(guò)快,呼氣時(shí)間過(guò)短,僅比通氣(或小氣道存在病變)時(shí),呼氣流速均不能回復(fù)到零。見(jiàn)圖4,圖四.Auto-PEEP,V,·,V,·,V,·,LPM,LPM,LPM,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,A,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,C,,B,,,,,,,,TIME,TIME,TIME,(3)對(duì)支氣
8、管擴(kuò)張劑的療效作出評(píng)估使用支氣管擴(kuò)張劑后,根據(jù)呼氣峰流速的大小和呼氣流速回復(fù)到零所需用的時(shí)間長(zhǎng)短,可對(duì)支氣管擴(kuò)張劑的療效作出評(píng)估。見(jiàn)圖5,圖5.對(duì)支氣管擴(kuò)張藥物的反應(yīng),V,·,LPM,,,,,,,,,,,,,,,,,A,,,,,B,V,·,LPM,,,,,,,,,,,,,,,,,A,,,,,B,吸氣相,呼氣相,吸氣相,呼氣相,TIME,TIME,(4)在PCV通氣時(shí)評(píng)估PCV的吸氣時(shí)間:PCV通氣時(shí)需有足夠的吸氣時(shí)間
9、才能保證潮氣量。見(jiàn)圖6,圖六.調(diào)節(jié)吸氣時(shí)間,,,,,,,,,,,V,·,LPM,,,,,,,,,,,,A,B,,,,,,,,,TIME,TIME,吸氣相,呼氣相,TIME,(5)檢查流量觸發(fā)時(shí)回路中的泄漏率:在使用流量觸發(fā)輔助通氣時(shí),通氣吸氣流速曲線來(lái)判斷呼吸回路有無(wú)泄漏。并可通過(guò)調(diào)整基礎(chǔ)流量加以補(bǔ)償,見(jiàn)圖7,圖七.泄漏速度,,,,,,,,,,,V,·,LPM,,,,,,,,,,吸氣相,呼氣相,TIME,(6)鑒別呼
10、吸類型:根據(jù)吸氣流速的形態(tài)和呼氣流速的峰值大小,時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)判斷呼吸類型,見(jiàn)圖8,圖八.F-T曲線鑒別呼吸類型,,,,,,,,,,,V,·,LPM,,,,,,,,,,,,,,吸氣相,呼氣相,TIME,二、壓力—時(shí)間曲線 壓力通常在呼吸機(jī)回路(如丫形管處,吸氣端或呼氣端)中測(cè)量。雖然氣管插管的管子在總氣管內(nèi)分隔出來(lái),但壓力仍與氣道壓力有關(guān),壓力傳感器可測(cè)至150cmH2O,而且應(yīng)是抗?jié)窕?,抗液體或病人的分泌物。
11、 壓力—時(shí)間曲線的臨床應(yīng)用:區(qū)分呼吸類型,計(jì)算平臺(tái)壓,評(píng)估吸氣觸發(fā)所作功,評(píng)估整個(gè)呼吸時(shí)相,調(diào)節(jié)峰流速,計(jì)算靜態(tài)呼吸動(dòng)力學(xué)的參數(shù)。,1、原理壓力的定義為一單位面積所受之力,壓力單位是cmH2O(mbar)(縱軸)縮寫為Paw或Pcirc,時(shí)間單位為秒(橫軸)見(jiàn)圖9,圖九.壓力-時(shí)間曲線(VCV流速恒定—方波),在圖9中在吸氣開(kāi)始時(shí),A至B點(diǎn)的壓力明顯增加是由于從呼吸機(jī)至肺整個(gè)系統(tǒng)的阻力所致,此壓力即為克服阻力的壓力。,
12、在C點(diǎn)處呼吸機(jī)提供預(yù)置潮氣量,呼吸機(jī)無(wú)進(jìn)一步的輸送氣體流量。(V=0),此時(shí)的壓力為峰壓代表充氣壓力,對(duì)抗氣流的壓力和肺擴(kuò)張的壓力。 平臺(tái)壓力的大小決定于肺順應(yīng)性和潮氣量大小而定,代表了需要擴(kuò)張肺泡的壓力,因肺泡處于氣通的下游,最大肺泡壓是平臺(tái)壓而非峰壓。,D點(diǎn)至E點(diǎn)壓力輕微下降可能是由于肺部充氣和系統(tǒng)內(nèi)泄漏所致。 在平臺(tái)期無(wú)氣體供應(yīng)到肺,且吸氣流速是零。,呼氣開(kāi)始于E點(diǎn),呼氣是被動(dòng)過(guò)程,靠胸廓彈性回
13、縮力迫使空氣超過(guò)大氣壓而排出肺外。 呼氣結(jié)束,壓力再次回復(fù)到呼氣末水平 (F=PEEP)。 呼氣末正壓(PEEP)除可以克服正常存在的內(nèi)源性PEEP,打通小氣道以利肺泡通氣,尚可防止有病的肺泡萎陷和增加功能殘氣(ERC)有利于擴(kuò)大氣體交換面積。,此外,平均氣道壓(mean Paw)代表在時(shí)間上的平均壓力,在正壓通氣時(shí)表示肺泡通氣和心臟灌注這兩者相關(guān)較好。它受Ppeak, PEEP和I/E比的影響,見(jiàn)圖1
14、0,圖十.平均氣道壓平均氣道壓是通過(guò)曲線下區(qū)域面積計(jì)算而得,,,,,,,,,,,PAWcmH2O,,,,,,,,,,,,,,,,A,B,C,,PIP,TIME,2、壓力—時(shí)間曲線在臨床上應(yīng)用 (1)區(qū)分呼吸類型 通過(guò)壓力—時(shí)間曲線可以鑒別出以下多種呼吸模式:,圖十一.VIM,不采用流速觸發(fā)狀態(tài)下,壓力曲線上升前(A)無(wú)反方向斜坡出現(xiàn),說(shuō)明該通氣為“呼吸機(jī)觸發(fā)的指令通氣”。*注意:通常在呼吸機(jī)觸發(fā)的
15、指令通氣壓力曲線圖中無(wú)法觀察到有無(wú)Flow-by(流速觸發(fā))出現(xiàn)。,,,,,,,,PAWcmH2O,,,,,,,,,,A,,,TIME,圖十二.PIM,可以觀察到在壓力曲線上升前即刻出現(xiàn)的壓力下降,這說(shuō)明由病人觸發(fā)的指令通氣中病人的吸氣能力大小。*注意:若采用Flow-by功能,PIM的曲線中將無(wú)反方向的壓力下降坡,因?yàn)榱魉儆|發(fā)的目的就是為了幫助病人觸發(fā),消除病人觸發(fā)呼吸時(shí)所作的功。,,,,,,,,,PAWcmH2O,,,,,,,
16、,,,A,,TIME,圖十三.自主呼吸,壓力曲線中出現(xiàn)低幅的波動(dòng)顯示病人有自主呼吸,負(fù)向壓(A)表示病人吸氣,而后的正向壓(B)代表呼氣。,,,,,,,,,,,,,,,PAWcmH2O,A,,B,,TIME,圖十四.壓力支持,壓力上升到平臺(tái)狀態(tài),并顯示不同吸氣時(shí)間的吸氣波型即壓力支持通氣。(即有平臺(tái)波出現(xiàn)的吸氣相),,,,,,,,,,,,PAWcmH2O,,平臺(tái),TIME,圖十五.壓力控制通氣,壓力上升到平臺(tái),且吸氣時(shí)間固定的呼吸為
17、壓力控制通氣。圖十五顯示出壓力上升到平臺(tái),且吸氣時(shí)間固定的呼吸為壓力控制通氣曲線。,,,,,,,,,,,,PAWcmH2O,,平臺(tái),TIME,(2)估算平臺(tái)壓力 在采用壓力控制通氣或壓力支持通氣時(shí),若無(wú)法達(dá)到平臺(tái)壓力(A),表明有漏氣或流速不夠。,圖十六.平臺(tái)壓力,,,,,,,,,,,,,PAWcmH2O,A,,TIME,(3)評(píng)估吸氣觸發(fā)所作的功,圖十七.觸發(fā)所作的功在圖十七中,低于基礎(chǔ)壓力的下降值(A)及下降
18、所延續(xù)時(shí)間顯示病人觸發(fā)呼吸機(jī)時(shí)吸氣能力的大小。,,,,,,,,,,,,,,,,,,A,,PAWcmH2O,TIME,(4)評(píng)價(jià)整個(gè)呼吸時(shí)相,圖十八顯示不同的呼吸時(shí)間狀態(tài)。從A—B是吸氣時(shí)間,從B—C是呼氣時(shí)間。假如下一個(gè)吸氣相(D)開(kāi)始前壓力仍沒(méi)有回復(fù)到基線壓力,說(shuō)明該呼氣時(shí)間可能不足。,圖十八.計(jì)算呼吸時(shí)間,,,,,,,,PAWcmH2O,,,,,,,,A,B,C,D,,TIME,(5)調(diào)節(jié)峰流速,圖十九.調(diào)節(jié)峰流速,在定容通氣時(shí)
19、,壓力上升的速度(曲線斜率)受峰流速影響,(A)壓力上升的“滯后”,說(shuō)明設(shè)定流速不足,而(B)壓力的迅速上升同樣也說(shuō)明預(yù)設(shè)流速過(guò)高。,,,,,,,,PAWcmH2O,,,,,,,,A,B,TIME,(6)測(cè)算靜態(tài)呼吸動(dòng)力學(xué)參數(shù),圖二十.測(cè)算靜態(tài)值說(shuō)明一個(gè)穩(wěn)定的靜態(tài)平臺(tái)壓的測(cè)量值可以反映肺區(qū)膨脹所需的壓力值。PIP(吸氣峰壓A)與靜態(tài)平臺(tái)壓(B)間的壓力差值反應(yīng)出因病人狀況和插管所引起的流速阻力大?。▔毫?A-B)。,,,,,,,,P
20、AWcmH2O,,,,,A,B,TIME,三、容量—時(shí)間曲線容量的定義是氣體以升為單位的量,一般是由流速(量)訊號(hào)的積分而測(cè)定的,容量單位為毫升或升(縱軸),時(shí)間單位為秒(橫軸)。,圖二十一.容量—時(shí)間曲線,,,,,,,,VTLITERS,,,,,,,,,,,,,,,,,A,B,吸時(shí)間,呼時(shí)間,TIME,1、原理:在圖21中在VCV圖形中上升肢代表了容量輸送到病人回路中,即需預(yù)置的潮氣量,且回路的順應(yīng)性已自動(dòng)補(bǔ)償。在PCV圖形,
21、容量的大小決定于壓力,吸氣時(shí)間和肺阻抗的互相間的影響。圖形中的下降肢代表了總的呼出潮氣量。典型的呼出容量等于吸入容量,除非存在著漏氣,回路脫開(kāi)或病人有嚴(yán)重的氣體滯留。,回路順應(yīng)性自動(dòng)補(bǔ)償。在容量切換方式中,新生代的呼吸機(jī)對(duì)因呼吸回路擴(kuò)張而損失的輸送容量,在每次呼吸時(shí)均能自動(dòng)補(bǔ)償此喪失之量。圖22證明當(dāng)自動(dòng)補(bǔ)償時(shí),病人的順應(yīng)性也發(fā)生變化的圖形,吸入氣容量圖形稍大預(yù)置的潮氣量,圖二十二.容量自動(dòng)性補(bǔ)償(伴有流速,壓力同步波形),,,,VT
22、,V,·,PAW,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,TIME,TIME,2、容量—時(shí)間曲線在臨床應(yīng)用 從容量—時(shí)間曲線中我們可以判斷以下情況:(1)肺內(nèi)氣體阻滯(2)病人回路(呼吸管道)的氣體泄漏,圖二十三.氣體的阻滯及泄漏,,,,,,,,VTLITERS,,A,,,,,,,,TIME,四、壓力—容量曲線(PV環(huán))容量與壓力的關(guān)系,反映了順應(yīng)性(C=ΔV/ΔP),在圖
23、23中,橫軸代表壓力,正壓代表機(jī)械正壓通氣,負(fù)壓代表自發(fā)呼吸力??v軸代表潮氣量,,圖二十四.強(qiáng)制通氣的P-V環(huán),,,,,,,,,,,,PAWcmH2O,,A,B,,,VTLITERS,1、原理 (1)靜態(tài)的P-V環(huán)(經(jīng)典的)靜態(tài)的P-V環(huán)(壓力-容積曲線)是由“精密定標(biāo)筒”的方法所獲得已知的有關(guān)PV環(huán)大多數(shù)是根據(jù)此法所測(cè)。,圖二十五.由注氣桶法測(cè)出的P-V環(huán),PV環(huán)的上、下折返點(diǎn)容量對(duì)壓力的關(guān)系反映了順應(yīng)性(C=△V/△P
24、),如此,PV環(huán)即說(shuō)明當(dāng)容積增加時(shí),順應(yīng)性是如何發(fā)展的。從PV環(huán)中可獲得下折返點(diǎn)和上折返點(diǎn)。一般認(rèn)為通氣應(yīng)盡可能在順應(yīng)性線性區(qū)域內(nèi)發(fā)生(B)。當(dāng)肺的個(gè)別區(qū)域復(fù)張且共同工作時(shí)其結(jié)果是發(fā)生危險(xiǎn)剪切力,使肺泡發(fā)生撕裂傷。,圖二十六:靜態(tài)PV環(huán)上、下部折返點(diǎn)與壓力的關(guān)系,,,,,,,(2)、通氣中的動(dòng)態(tài)PV環(huán)在通氣中所產(chǎn)生的PV環(huán)并非這種情況,呼吸氣體流速所產(chǎn)生的附加壓力梯度是由于管子,氣道原有的阻力所致。,圖二十七:管道的阻力在PV環(huán)中對(duì)
25、壓力的影響,吸氣阻力所導(dǎo)致的壓力的下降在流速恒定情況下也保持恒定因吸氣環(huán)的陡直度只反映胸廓和肺的彈性阻力。所畫出有關(guān)順應(yīng)性的結(jié)論,它仍保留其原來(lái)的形狀。,圖二十八:吸入氣流速與PV環(huán)中對(duì)壓力的影響,(3)、流速恒定的容量控制通氣在吸氣時(shí),肺被預(yù)設(shè)的恒定流速來(lái)充氣,在此過(guò)程中呼吸系統(tǒng)的壓力是逐步增加,肺內(nèi)的壓力增至相等程度,在吸氣末肺內(nèi)壓力達(dá)到和呼吸系統(tǒng)的壓力一樣的水平(平臺(tái)壓力),見(jiàn)圖16。,圖二十九:定容型通氣的PV環(huán)(流速恒定),
26、(4)、壓力控制通氣(遞減波) 在吸氣開(kāi)始時(shí),呼吸機(jī)產(chǎn)生比肺內(nèi)較大的壓力,并在整個(gè)吸氣過(guò)程中由呼吸機(jī)保持恒定。這種壓力差的結(jié)果使空氣進(jìn)入肺內(nèi),而肺的容積緩慢地增加。當(dāng)容積增加,肺內(nèi)壓力也增加。而肺內(nèi)壓力和呼吸機(jī)之間的壓力差異也就變小。,圖三十:遞減波形成的原理,,在整個(gè)吸氣過(guò)程中,由呼吸機(jī)保持呼吸系統(tǒng)的壓力在一個(gè)恒定水平,在壓力控制通氣中,PV環(huán)多少有點(diǎn)似方盒形狀,,圖三十一:定壓型通氣中方盒形PV環(huán),在吸氣開(kāi)始(A)到吸氣結(jié)束(B)
27、之間所畫連接直線的陡直度并不能代表動(dòng)態(tài)順應(yīng)性的測(cè)量,2、臨床應(yīng)用 觀察壓力-容量曲線可以得知以下信息: (1)吸氣相面積值 (2)觸發(fā)所作的功 (3)Flow-by效應(yīng) (4)順應(yīng)性及阻力的變化 (5)肺過(guò)度膨脹 (6)調(diào)節(jié)壓力支持水平,(1)CPAP中的自發(fā)呼吸 在自發(fā)呼吸中,PV環(huán)順時(shí)鐘方向進(jìn)行。病人的吸氣力在肺內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,在呼吸的系統(tǒng)
28、的作用是在此處呼吸機(jī)可測(cè)定其壓力,,圖三十二:CPAP中的自發(fā)呼吸,在設(shè)置的CPAP壓力縱軸(A)左側(cè)的面積是測(cè)定病人吸氣力,用以克服呼吸機(jī)的吸氣阻力。,(2)在CPAP中伴有輔助呼吸/壓力支持 縱軸左側(cè)(A)的小圈的面積是測(cè)量病人觸發(fā)呼吸機(jī)作了多少功,縱軸的右側(cè)(B)代表呼吸機(jī)支持病人所作的功,只要病人觸發(fā)了呼吸機(jī)而且不再真正地呼吸即可,圖三十三:在CPAP中伴有ASB/P.supp的PV環(huán),(3)順應(yīng)性改變的PV環(huán):陡直度的改變
29、當(dāng)順應(yīng)性降低時(shí),換言之肺變成缺少?gòu)椥远粑鼨C(jī)的設(shè)置仍維持不變,在容量控制通氣中的PV環(huán)即增加了平坦部分。PV環(huán)吸氣肢的陡直度的變化與肺順應(yīng)性變化成比例關(guān)系。,圖三十四:PV環(huán)的平坦部分和陡直度與順應(yīng)性關(guān)系,(4)阻力改變的PV環(huán):吸氣肢的移位在流速恒定的通氣中,若阻力發(fā)生改變,PV環(huán)的右側(cè)肢的陡直度可保持不變,但有左或右的移位即反映阻力之改變,圖三十五:PV環(huán)的右側(cè)肢的左、右移位,(5)PV環(huán)反映肺過(guò)度膨脹部分若在流速恒定的通氣
30、中,PV環(huán)的吸氣肢在上部開(kāi)始變成越來(lái)越平坦,此可能是肺某些區(qū)域過(guò)度膨脹的提示。,圖三十六:肺過(guò)度膨脹的PV環(huán),(6)在輔助呼吸/壓力支持中的PV環(huán)(PSV)若在ASB/P.supp中病人能控制觸發(fā)而不能繼續(xù)呼吸,那么根據(jù)當(dāng)時(shí)的肺順應(yīng)性,相等于壓力支持的容積將進(jìn)入肺部。PV高度的變化即是測(cè)量病人吸氣力大的強(qiáng)度。,圖三十七:PV高度的變化反映吸氣力大小,(7)在CPAP中管子前后的PV環(huán)在CPAP的水平上,由呼吸機(jī)所顯示的病人自發(fā)呼吸P
31、V環(huán)是一個(gè)狹窄的環(huán)??v軸左側(cè)的面積越是狹小,呼吸對(duì)為克服呼吸機(jī)吸氣的阻力所作的額外功也越少??v軸的右側(cè)面積僅是由呼吸機(jī)的呼氣阻力所決定,圖三十八:CPAP上的PV環(huán),認(rèn)為狹窄的PV環(huán)是病人呼吸作功減少,并不是均正確的。比較了在管子后端直接記錄的環(huán)顯示此環(huán)有較大的面積,因?yàn)閮?nèi)徑相對(duì)小的管子,病人必須作更多的呼吸功。,圖三十九:管子前后的壓力差的PV環(huán),管子內(nèi)徑越小病人需要克服管子阻力所作的功也越多。事實(shí)上已證明在內(nèi)徑不同的管子后端所記錄的
32、PV環(huán)包含了不同的面積。因病理性氣道阻力增加下游所作的PV環(huán)由此也將包含較大面積。,圖四十:不同內(nèi)徑的管子所形成的PV環(huán),(8)壓力支持的幫助輔助自發(fā)呼吸(壓力支持)的理由通常是試圖補(bǔ)償這些氣道阻力,在與CPAP比較了所記錄的環(huán),從管子后端所取得的PV環(huán)面積用了壓力支持也可使之減少。,圖四十一:CPAP中用壓力支持在管子前、后的作用,假如PV環(huán)的吸氣肢正好位于CPAP設(shè)置值的縱軸處,說(shuō)明管子的阻力已完全補(bǔ)償。假如吸氣肢位于設(shè)置的CPA
33、P線的右側(cè),則所提供的壓力支持正好在補(bǔ)償管子阻力之上或超過(guò),如此病理性阻力的補(bǔ)償是在下呼吸道。若壓力支持不恰當(dāng)而病人用力吸氣,如此在管子末端仍將發(fā)生負(fù)壓 。目前必須估計(jì)最理想的壓力支持以補(bǔ)償氣道的阻力。,(9)估算Flow-by的效應(yīng),圖四十二、流速觸發(fā)的指令通氣,,,,,,,,,,,,PAWcmH2O,,VTLITERS,,圖四十三、Flow-by觸發(fā)時(shí)的自主呼吸,,,,,,,,,,,,PAWcmH2O,,VTLITERS,五
34、、流速-容積曲線(FlowVolume loop)F-V曲線偶爾也可獲得有關(guān)氣道阻力的信息,但吸氣被用于病人對(duì)氣管治療的反應(yīng)時(shí)即可獲此信息。氣道阻力增加,如痰,在許多病人中可識(shí)別F-V曲線似“咬合齒狀”的環(huán)(見(jiàn)圖44)。一個(gè)稍平坦的曲線可證明諸如用吸痰方法來(lái)改善氣道阻力是有效的。在阻塞性痰病的病人中,當(dāng)設(shè)置的PEEP大于內(nèi)源性PEEP值,F(xiàn)-V曲線的呼氣肢只是改變形態(tài)(如凹陷形),事實(shí)上F-V曲線的形狀并未改變,因此在流速范圍方面無(wú)
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