學(xué)術(shù)英語之社科 unit 1 section b 翻譯

1、NewAirptLingFeesDelayed機場降落收費新政策延期機場降落收費新政策延期1thegovernmenthasdelayedbyatlastamonthaplantoreducecongestionatthenationsairptsfollowingstiffresistancefromairlines.受到航空公司的強烈反對，政府關(guān)于減輕國家機場的擁堵的計劃，至少推遲了一個月。2.Anewfederalpolicyal

2、lowingairptstogehigherlingfeesduringpeakperiodsfotherreasonsaimstoreducedelaysbyencouragingairlinestospreadtheirflightsmeevenlythroughouttheday.Thepolicywhichalsoencouragescongestedairptstoincludeinlingfeesthecostofexpan

3、sionprojectshadbeenscheduledtotakeeffectinMarchfollowinga45daycommentperiod.一項新的聯(lián)邦政策允許機場在高峰期收取更高的降落費用，或因其它原因，旨在鼓勵航空公司在一天內(nèi)更均勻地安排航班起落以減少延誤。該政策還鼓勵擁擠的機場將機場擴建項目的成本納入到機場降落收費中。此項政策原計劃三月份生效，并設(shè)置了45天的征詢意見期。3.Butairlinetradegroupsw

4、hichopposetheplanrequesteda30dayextensionofthecommentperiod.TheirrequesthasbeengrantedaTransptationDepartmentspokesmansaidThursday.但是反對這項方案的航空公司貿(mào)易團體，要求將征詢意見期延長30天。星期四交通部發(fā)言人說，他們的要求已被批準。4.TheAirTransptAssociationwhichrepre

5、sentsthenations’slargestairlineswelcomedthegovernment’sdecisionfgivingit“metimetothoughlyreviewtheproposalprovidemeaningfulinput”saidspokesmanDavidCastelveter.美國航空運輸協(xié)會，作為美國最大的航空公司，其發(fā)言人DavidCastelveter表示支持政府“放寬時間進行徹底審查并提供

6、有效信息輸入的提議。5.Airlinedelayslastyearwerethesecondwstsincecomparabledatabeganbeingcollectedin1995thedepartmentsaidthisweek.交通運輸部本周表示，去年的航班延誤是自1995年參考數(shù)據(jù)被搜集以來第二糟糕的6.Theassociationrepresentingairptownersoperatssaiditsmembersare

7、readytoactnowbutdidnotopposetheairlines’requestfanextension.代表機場的所有者和經(jīng)營者的美國航空運輸協(xié)會表示，其成員現(xiàn)在已經(jīng)準備好實施這一方案，但并不反對對征詢意見其的延長。7.“Airptsarereadytoimplementmeasurestoaddresspassengercongestiondelaytoday”saidDebahMcElroyexecutivevice

8、presidentfpolicyexternalaffairsatAirptsCouncilInternationalNthAmerica.國際機場協(xié)會北美地區(qū)政策與對外事務(wù)執(zhí)行副總裁DebahMcElroy說，“機場現(xiàn)在已經(jīng)準備采取措施應(yīng)對乘客擁堵和航班延誤?！备鶕?jù)1月30日由ATA、航空貨物協(xié)會、國家航空運輸協(xié)會和地區(qū)航空公司協(xié)會提交給聯(lián)邦航空管理局的信件，稱“因為中央政策問題的關(guān)鍵所在通過機場定價影響航空市場本來就很復(fù)雜，而且歷史

9、上存在爭議，我們認為它需要更多的時間充分考慮反映產(chǎn)業(yè)持股者的觀點的意見”。15.Thegroups’letteralsoaskedthegovernmenttoclearupsomeambiguityaboutwhichairptsitidentifiedas“congested”.TheAircraftOwnersPilotsAssociationtheNationalBusinessAviationAssociationtheInt

10、ernationalAirTransptAssociationalsosubmittedletterssupptingtheATA’srequest.一些組織的來信也要求政府澄清一些關(guān)于哪些機場被定性為“擁擠”模棱兩可的概念。飛機所有者和飛行員協(xié)會，美國國家公務(wù)航空協(xié)會和國際航空運輸協(xié)會也提交信件支持ATA的請求。16.Thegovernmentmaintainstheplanwillgointoeffectpromptly”O(jiān)urin