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1、目前,傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸已不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要,長(zhǎng)期以來逐步形成的僵硬的管理模式和單一的服務(wù)功能已經(jīng)越來越不能適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)變化,更加滿足不了人們?nèi)找尕S富的物質(zhì)要求。所以面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn),不斷將現(xiàn)代化物流理念和先進(jìn)的信息技術(shù)融入到我國鐵路運(yùn)輸當(dāng)中顯得刻不容緩。通過資源整合,逐步使鐵路從傳統(tǒng)的、以運(yùn)輸為主的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務(wù)、現(xiàn)代化的第三方物流企業(yè),成為我國綜合物流系統(tǒng)的中堅(jiān)力量。鐵路物流運(yùn)輸企業(yè)要緊緊抓住難得的發(fā)展機(jī)遇,主
2、動(dòng)調(diào)整工作思路,主動(dòng)出擊,積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制,拓展服務(wù)功能,延伸鐵路運(yùn)輸服務(wù)鏈條,擴(kuò)展企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)果,增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變,使鐵路運(yùn)輸物流企業(yè)成為國家現(xiàn)代化物流的一支主力軍。
鐵路物流企業(yè)要想在未來的運(yùn)輸領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位離不了信息技術(shù)的支持,因?yàn)樾畔⒒乾F(xiàn)代物流的基礎(chǔ)與發(fā)展核心,也是物流業(yè)務(wù)運(yùn)營的神經(jīng)中樞。隨著物流貨運(yùn)市場(chǎng)需求日益多樣化和個(gè)性化,延伸鐵路貨運(yùn)服務(wù)鏈、加快發(fā)展現(xiàn)代物流,成為轉(zhuǎn)變鐵路運(yùn)輸發(fā)展方
3、式的迫切需求,物流信息化建設(shè)必須與之配套發(fā)展。物流信息系統(tǒng)就是利用信息技術(shù),把大量的、多變的數(shù)據(jù),進(jìn)行快速、準(zhǔn)確、及時(shí)的采集、分析和處理,大大提高企業(yè)管理能力和客戶服務(wù)水平,提高物流質(zhì)量,促進(jìn)合作伙伴之間的協(xié)調(diào),是為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。
本課題以西安鐵路局HS公司為業(yè)務(wù)原型,研究信息技術(shù)在鐵路多經(jīng)物流基地的應(yīng)用需求,結(jié)合我國鐵路物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展方向,從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、功能模塊設(shè)計(jì)、安全結(jié)構(gòu)等三個(gè)方面,研究“鐵
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