卸船機的發(fā)展與應(yīng)用

1、卸船機的應(yīng)用和發(fā)展情況卸船機的應(yīng)用和發(fā)展情況[摘要]隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，特別是礦石及煤炭等散貨的海運量不斷增長。我國各大港口的吞吐量也呈不斷上升的趨勢。為了提高港口企業(yè)的核心競爭力，適應(yīng)港口散貨裝卸設(shè)備專業(yè)化、大型化、高效化的發(fā)展趨勢，世界各國都在大力研究并應(yīng)用信息化、自動化和智能化技術(shù)來建設(shè)和改造散貨碼頭，研制新型散貨裝卸與輸送設(shè)備。本文主要介紹了卸船機的應(yīng)用和發(fā)展情況。[關(guān)鍵詞]卸船機類型性能特點發(fā)展趨勢1卸船機的基本結(jié)構(gòu)卸船機的

2、基本結(jié)構(gòu)卸船機是利用連續(xù)輸送機械制成能提升散粒物料的機頭，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料裝置，將散粒物料連續(xù)不斷地提出船艙，然后卸載到臂架或機架并能運至岸邊主輸?shù)牡胤剿蜋C系統(tǒng)去的專用機械。使用卸船機可大大提高卸貨效率，保持環(huán)境清潔減小粉塵污染，使貨物卸載過程高效環(huán)保。卸船機的種類比較多，其中可分為連續(xù)卸船機和非連續(xù)卸船機，在非連續(xù)卸船機中主要有抓斗門式起重機、轉(zhuǎn)斗岸橋等設(shè)備。在連續(xù)卸船機中包括鏈斗式卸船機、螺旋式卸船機、斗輪式卸船

3、機、夾帶式卸船機等[1]。1.1鏈斗式卸船機鏈斗式卸船機鏈斗式卸船機是近幾年迅速發(fā)展起來的一種連續(xù)卸船設(shè)備。目前、德國、中國都在研制生產(chǎn)這種類型的產(chǎn)品。鏈斗式卸船機主要由以下部分所組成：鏈斗取料提升機構(gòu)、斗式提升機頭、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、受料機構(gòu)、臂架旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、臂架俯仰機構(gòu)、行走機構(gòu)及帶式輸送機系統(tǒng)等。卸船作業(yè)時，鏈斗從船艙內(nèi)將物料挖起，通過提升卸入受料機構(gòu)，在轉(zhuǎn)入臂架中的帶式輸送機，最后通過中心漏斗、出料帶式輸送機進入碼頭上的帶式輸送機系統(tǒng)[2

4、]。我國已經(jīng)研制的鏈斗式卸船機有兩種形式，一是懸鏈式，適用于甲板駁。該卸船機的鏈斗在取料段沒有剛性支架，是懸垂的，落在艙面上作業(yè)的料斗在船舶顛簸時，可以隨著艙面上下浮動，所以料斗可以緊貼艙面工作，有清倉能力。另一種是L形鏈斗卸船機，鏈斗把物料挖出，并提升到頂上，通過螺旋漏斗卸料器，將物料卸臂架帶式輸送機上運送到后方。L形的取料頭可以旋轉(zhuǎn)，臂架可以俯仰及旋轉(zhuǎn)[3]。1.2螺旋式卸船機螺旋式卸船機螺旋式卸船機是以螺旋機取料并利用垂直螺旋輸送

5、機提升的卸船機。螺旋卸船機主要由垂直臂、水平臂，旋轉(zhuǎn)塔、末端螺旋輸送機和門架等構(gòu)件組成，垂直臂包括有箱型罩和垂直螺旋輸送機。垂直螺旋輸送機由內(nèi)螺旋、機殼外螺旋組成，內(nèi)螺旋用于垂直提升物料，外螺旋用于物料松散及供料。水平臂包括有箱型臂架和水平螺旋輸送機兩部分。卸船時，先把反面螺旋喂料裝置降入待卸物料中，物料在喂料裝置中的正向螺旋的作用下向下推送，繼而由取料螺旋向中心提升反向螺旋處擠送，反向螺旋則將物料輸送到螺旋提升管中，接著內(nèi)懸鏈式鏈斗卸

6、船機優(yōu)點是因具有懸鏈斗取料時能完成清艙作業(yè)，使駁船的清倉量率在2%以下甚至小于1%。同時當(dāng)駁船減載上浮或風(fēng)浪影響而擺動時，懸鏈斗不會與艙底板發(fā)生硬性碰撞，因而不損傷艙底。該機卸貨的能力不受貨層厚度影響，平均生產(chǎn)率可以達設(shè)計生產(chǎn)率的30%。該機結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、造價和能耗低、易于操作。適用于卸煤、砂、小塊礦石等多種物料[9]。螺旋式卸船機的優(yōu)點是物料破損小、環(huán)境污染小、結(jié)構(gòu)簡單，因此自重輕、易損件少、工作可靠、維修保養(yǎng)簡單、能源能耗量比氣

7、力運送低，與抓斗式起重機相仿。結(jié)構(gòu)輕巧，完全密封，性能良好，可較好防止粉塵外泄及噪音污染，操作容易，現(xiàn)場人員勞動強度低，比較適用于流動性較差的物料(如結(jié)塊物料)卸船，與同樣生產(chǎn)率的卸船相比，它的自重是最輕的。采用連續(xù)挖掘原理，不像抓斗起重機卸船機每次需提升沉重物料，這使連續(xù)卸船機作用于碼頭上的載荷一般要比抓斗卸船機小，由此可降低建造碼頭費用。如果現(xiàn)有碼頭是按能力較小的抓斗卸船機設(shè)計，在增添卸船設(shè)備時就可采用較大能力的連續(xù)卸船機。連續(xù)卸船

8、機采用交流驅(qū)動系統(tǒng)，對供電波動影響小且電力輸入穩(wěn)定，所需動力也小。故它在供電系統(tǒng)的設(shè)備費上比抓斗卸船機便宜[10]。斗輪式卸船機的優(yōu)點是良好的挖掘能力。該能力是指卸船機在卸滿載船舶艙內(nèi)頂面物料時的絕對最大理論卸船能力。采用連續(xù)挖掘原理，不像抓斗起重機卸船機每次需提升沉重物料，這使連續(xù)卸船機作用于碼頭上的載荷一般要比抓斗卸船機小，由此可降低建造碼頭費用。斗輪與輸送機的各種布置，使斗輪式輸送機能適應(yīng)多種尺寸的船舶和潮位條件[9]。氣力式卸船

9、機主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單緊湊，造價低，質(zhì)量小，操作靈活方便，性能可靠，維修方便，作業(yè)時不損傷艙底，對船舶的適應(yīng)能力強，整個輸送過程處于密封狀態(tài)，能做到無物料灑落，也不受氣候條件的限制，所運物料不會受潮、污損或混入異物，易于實現(xiàn)集中控制和自動化，對船舶的適應(yīng)性強，能均衡卸料，能夠清艙，平均生產(chǎn)率高[11]。3卸船機發(fā)展趨勢卸船機發(fā)展趨勢全球貿(mào)易一體化的發(fā)展促進了全球范圍內(nèi)對散料運輸?shù)男枨蟀殡S這一發(fā)展的是遠洋散貨運輸船舶的不斷更新散貨船型的加大

10、也向散貨裝卸船機設(shè)備的設(shè)計和制造提出新的挑戰(zhàn)。大型港口散料裝船設(shè)備在能源、電力、冶金、港口等行業(yè)特別是一些大宗散料集散中心的高速、穩(wěn)定、集效、滾動式發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。其主要技術(shù)特征是不斷追求自動化、大型化、專業(yè)化、環(huán)?；?、人性化滿足不同行業(yè)大宗散料集散的專業(yè)化、大型化、高效環(huán)保的物流需求。3.1自動化自動化干散貨碼頭由于裝卸的貨物具有不同特征，另外船舶的類型也較多，再加上散貨粉塵的影響作業(yè)時環(huán)境比較惡劣，對檢測設(shè)備和技術(shù)有較苛刻的要