散糧連續(xù)卸船機應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、近年來，受國民經(jīng)濟快速增長的影響，我國對散糧、礦石、煤、焦炭等資源性貨類的需求日益強勁，為適應(yīng)船舶大型化的發(fā)展趨勢，加快碼頭靠泊船舶的周轉(zhuǎn)速度，連續(xù)卸船機不斷朝著大型化的方向發(fā)展，其結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。雖然設(shè)備的大型化提高了裝卸效率，為港口企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益，但是龐大而又復(fù)雜的整體結(jié)構(gòu)對整機的安全性和可靠性的影響不可小覷。
　　 作為連續(xù)卸船機的支撐骨架，金屬結(jié)構(gòu)承載著其工作機構(gòu)的自重并傳遞各種外部載荷，金屬結(jié)構(gòu)狀態(tài)的好壞直

2、接關(guān)系到整機的使用安全。天津港散糧碼頭使用的雙帶式連續(xù)卸船機于1987年投入使用，至今已使用了24年，處于“超期服役”狀態(tài)。由于其長期處于超負荷的工作狀態(tài)，加上海水與含鹽潮濕空氣的不斷侵襲，卸船機主體金屬結(jié)構(gòu)的抗彎強度與承載能力己大幅降低，特別是垂直臂架在交變載荷的連續(xù)頻繁作用下易發(fā)生疲勞破壞，甚至造成金屬結(jié)構(gòu)斷裂，嚴重影響著港口企業(yè)的生產(chǎn)和安全。
　　 以往傳統(tǒng)的大型港口機械金屬結(jié)構(gòu)的檢查方法是通過設(shè)備管理人員定期攜帶檢測儀器

3、到設(shè)備上進行現(xiàn)場檢測，然后再進行數(shù)據(jù)匯總和分析，這樣工作起來不但十分繁瑣，而且檢測精度也難以得到保證。因此，有必要研究設(shè)計一種自動、連續(xù)、可靠的監(jiān)控系統(tǒng)來解決這一實際問題。
　　 本文以應(yīng)力為研究對象，從連續(xù)卸船機金屬結(jié)構(gòu)的實際特點出發(fā)，并結(jié)合具體的工況條件，應(yīng)用有限元軟件進行建模計算，并借助虛擬儀器軟件開發(fā)了散糧連續(xù)卸船機結(jié)構(gòu)應(yīng)力在線監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了對結(jié)構(gòu)應(yīng)力信號的連續(xù)在線采集與監(jiān)控。系統(tǒng)采用模塊化的編程思路，具有很好的擴展性