港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目測(cè)量技術(shù)與控制

1、1（6）測(cè)量技術(shù)與控制）測(cè)量技術(shù)與控制目錄1、施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)分析.................................................................................................................................12、施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)解決方案...........................................

2、............................................................................13、施工測(cè)量控制.......................................................................................................................................

3、.............23.1施工控制網(wǎng).......................................................................................................................................................21)、首級(jí)控制網(wǎng)和首級(jí)加密網(wǎng)檢測(cè)..............................

4、..................................................................................22)、施工加密控制網(wǎng)建立.............................................................................................................................

5、......23)、施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè).............................................................................................................................................24)、GPS參考站系統(tǒng)..................................................

6、............................................................................................25)、坐標(biāo)及高程系統(tǒng).....................................................................................................................

7、........................33.2人工島.................................................................................................................................................................31)、格型鋼板樁打設(shè)定位控制.............

8、.............................................................................................................32)、隧道暗埋段對(duì)接基準(zhǔn)面控制...............................................................................................

9、......................33.3隧道基礎(chǔ)............................................................................................................................................................31)、基槽測(cè)量精度控制......................

10、..................................................................................................................32)、減沉樁測(cè)量控制...............................................................................................

11、..............................................33)、基床施工測(cè)量控制........................................................................................................................................33.4隧道沉管段測(cè)控...............

12、..............................................................................................................................41)、管節(jié)控制點(diǎn)標(biāo)定...................................................................................

13、..........................................................42)、沉放測(cè)量控制..................................................................................................................................................4(1)、近

14、岸段沉管定位..........................................................................................................................................5(2)、遠(yuǎn)岸段沉管定位................................................................

15、..........................................................................53.5島隧結(jié)合部橋梁測(cè)量控制..........................................................................................................................63.6沉降位移測(cè)

16、量...................................................................................................................................................63.7貫通及竣工測(cè)量.............................................................

17、.................................................................................64、測(cè)量控制管理..................................................................................................................................

18、..................64.1測(cè)量組織管理..................................................................................................................................................64.2測(cè)量質(zhì)量控制管理..................................

19、.......................................................................................................61、施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)分析、施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)分析島隧工程施工質(zhì)量與測(cè)量精度密切相關(guān)。有別于一般陸上測(cè)控技術(shù)，島隧工程測(cè)控主要具有以下四個(gè)特點(diǎn)：①離岸長(zhǎng)基線，測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)處于海上，常規(guī)測(cè)量手段不能滿足測(cè)控精度要求；②氣象、水文等海上復(fù)雜環(huán)境

20、因素對(duì)測(cè)量精度影響較大；③格型鋼板樁、減沉樁打設(shè)、基槽開(kāi)挖、基床整平、管節(jié)沉放定位等均為動(dòng)態(tài)、水下測(cè)控目標(biāo)，測(cè)控技術(shù)要求高；④測(cè)控點(diǎn)多面廣、測(cè)控技術(shù)應(yīng)用多。針對(duì)以上測(cè)控特點(diǎn)，島隧工程測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)及管理歸納為以下四個(gè)方面：①長(zhǎng)基線高精度測(cè)控技術(shù)；②自動(dòng)化、智能化高精度測(cè)量控制技術(shù)；③動(dòng)態(tài)、水下高精度測(cè)量定位技術(shù)；④大型復(fù)雜海上工程測(cè)量技術(shù)與控制管理。2、施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)解決方案、施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)解決方案針對(duì)測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)提出有效解決方案，提

21、高測(cè)控精度和效率，合理配置高精度鑒定合格的儀器設(shè)備、專業(yè)軟件及技術(shù)人員，確保島隧工程測(cè)控質(zhì)量。施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)解決方案見(jiàn)表2121。表2121施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)解決方案施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)解決方案施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)施工測(cè)控關(guān)鍵技術(shù)解決方案儀器設(shè)備標(biāo)稱精度長(zhǎng)基線高精度測(cè)控技術(shù)①加密施工控制網(wǎng)點(diǎn)②加密GPS參考站③GPS靜態(tài)測(cè)量雙頻GPS接收機(jī)LeicaGX1230靜態(tài)平面精度：（3mm0.5ppmD）靜態(tài)高程精度：（6mm0.5ppmD）自動(dòng)化、

22、智能化高精度測(cè)量控制技術(shù)①測(cè)量機(jī)器人動(dòng)態(tài)環(huán)境幾何形態(tài)測(cè)控自動(dòng)化、智能化②高精度電子水準(zhǔn)儀電子測(cè)量③采用鑒定合格的專業(yè)測(cè)量軟件測(cè)量機(jī)器人LeicaTCA2003測(cè)角精度：0.5″測(cè)距精度：(1mm1ppmD)蔡司DiNi03:精度0.3mmKm動(dòng)態(tài)、水下高精度測(cè)量定位技術(shù)①CS系統(tǒng)GPS臺(tái)站網(wǎng)技術(shù)②高頻率動(dòng)態(tài)GPS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng)③多波束測(cè)深系統(tǒng)④沉管水下定位系統(tǒng)。系統(tǒng)包含拉線單元、陀螺羅經(jīng)、距離傳感器等，精確測(cè)量水下沉管相對(duì)角度和距離，

23、獲知沉管三維姿態(tài)雙頻GPS接收機(jī)LeicaGX1230動(dòng)態(tài)平面精度：(10mm1ppmD)動(dòng)態(tài)高程精度：(20mm1ppmD)挪威EM3002型多波束測(cè)深儀測(cè)深精度：5cm沉管水下定位系統(tǒng)拉線精度：10mm距離傳感器精度：0.02%S大型復(fù)雜海上工程測(cè)①建立集成化測(cè)控技術(shù)與控制管理體系3礎(chǔ)上提高移動(dòng)站定位精度，監(jiān)測(cè)參考站控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠性，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)東、西人工島基準(zhǔn)點(diǎn)沉降、位移，實(shí)時(shí)修正基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。5)5)、坐標(biāo)及高程系統(tǒng)、坐標(biāo)及高程

24、系統(tǒng)平面統(tǒng)一采用施工坐標(biāo)系，主體工程范圍內(nèi)的橋梁、島隧連接段及人工島施工使用橋梁施工坐標(biāo)系，沉管隧道施工使用隧道施工坐標(biāo)系。根據(jù)實(shí)際需要建立局部施工坐標(biāo)系，并建立相應(yīng)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。高程系統(tǒng)采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)。處理好香港1980坐標(biāo)、PD高程與內(nèi)地北京1954坐標(biāo)、國(guó)家1985高程及澳門(mén)坐標(biāo)、高程的轉(zhuǎn)換關(guān)系。3.23.2人工島人工島人工島分項(xiàng)施工測(cè)量主要包括：基礎(chǔ)挖泥清淤、SCP砂樁、格型鋼板樁以及隧道暗埋段施工測(cè)量等。1)1)、格型

25、鋼板樁打設(shè)定位控制、格型鋼板樁打設(shè)定位控制在格體上安裝GPSRTK接收系統(tǒng)，無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，將GPS天線位置的實(shí)時(shí)坐標(biāo)數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂剖矣?jì)算機(jī)，通過(guò)專用軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，將格體設(shè)計(jì)位置、實(shí)際位置及扭角在電腦顯示屏以圖形顯示，直觀指導(dǎo)施工。同時(shí)在格型鋼板樁上安裝傾斜儀，實(shí)時(shí)測(cè)量?jī)A斜度，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，精確控制格體鋼板樁垂直度。2)2)、隧道暗埋段對(duì)接基準(zhǔn)面控制、隧道暗埋段對(duì)接基準(zhǔn)面控制在島上穩(wěn)固基礎(chǔ)上加密施工控制網(wǎng)，并聯(lián)測(cè)首級(jí)控制網(wǎng)，采用高

26、精度測(cè)量?jī)x器按常規(guī)測(cè)量方法進(jìn)行現(xiàn)澆暗埋段施工放樣定位。暗埋段中心軸線、平整度、高程以及傾斜度對(duì)測(cè)量精度要求較高，必須進(jìn)行多余觀測(cè)，形成檢核條件，確保隧道沉管對(duì)接基準(zhǔn)面的可靠精確性。暗埋段施工完成，將結(jié)構(gòu)中線、高程引設(shè)在暗埋段內(nèi)，其內(nèi)分測(cè)點(diǎn)的布設(shè)與運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)統(tǒng)一考慮。3.33.3隧道基礎(chǔ)隧道基礎(chǔ)1)1)、基槽測(cè)量精度控制、基槽測(cè)量精度控制測(cè)量定位控制是在挖泥船上安放GPS接收機(jī)，在挖泥過(guò)程中通過(guò)GPSRTK實(shí)時(shí)差分獲取高精度三維坐標(biāo)。挖泥

27、抓斗船施工測(cè)量示意圖見(jiàn)圖3.313.31。采用EM3002型多波束測(cè)深系統(tǒng)進(jìn)行基槽開(kāi)挖檢測(cè)，開(kāi)挖精度控制標(biāo)準(zhǔn)：0～500mm。基槽測(cè)量精度控制綜合考慮抓斗尺寸、GPS定位精度、測(cè)深精度以及波浪影響，采用潮位實(shí)時(shí)遙報(bào)系統(tǒng)以及抓斗船自定深系統(tǒng)。為避免受潮流影響產(chǎn)生漂斗，精挖施工選擇在平潮、浪高小于0.5m的時(shí)段進(jìn)行。基槽開(kāi)挖過(guò)程中，經(jīng)常復(fù)核測(cè)量基準(zhǔn)控制點(diǎn)和GPS定位系統(tǒng)，校核基槽定位。圖3.313.31挖泥抓斗船施工測(cè)量示意圖挖泥抓斗船施工

28、測(cè)量示意圖2)2)、減沉樁測(cè)量控制、減沉樁測(cè)量控制減沉樁測(cè)量控制采用GPS定位系統(tǒng)。GPS沉樁定位系統(tǒng)雙頻GPS接收機(jī)測(cè)定船體三維坐標(biāo)，傾斜儀測(cè)定船體縱、橫空間姿態(tài)，免棱鏡全站儀測(cè)定船體與沉樁相對(duì)位置及貫入度。通過(guò)相關(guān)輔助軟件計(jì)算分析處理，實(shí)時(shí)解算減沉樁樁身位置，并以數(shù)據(jù)與圖形相結(jié)合的形式在輸出設(shè)備中顯示，以便準(zhǔn)確直觀、快速引導(dǎo)打樁船調(diào)整樁位，直至樁位偏差小于允許偏差。GPS沉樁定位系統(tǒng)平面布置示意圖見(jiàn)圖3.323.32。圖3.323.