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文檔簡介
1、最優(yōu)化理論與方法是一門應用相當廣泛的學科,它主要研究在眾多方案中選擇最佳方案.因而被廣泛而深入地應用于經(jīng)濟管理,工程及最優(yōu)控制等領域.例如:解決許多工程設計、資源分配、生產(chǎn)計劃安排、原料配比和運輸問題等.因此,對最優(yōu)化理論與方法的應用研究具有重要的意義.該論文主要研究最優(yōu)化理論與方法在交通運營和生產(chǎn)控制中的應用.研究主要目的有:第一探討最優(yōu)化理論與方法在交通運營和生產(chǎn)控制中的有效應用;第二提出一些解決相關問題的有效方法;第三提出一些有價
2、值的問題,將來進一步深入探討.該文的主要研究內容和成果如下:第一章建立運輸作業(yè)調度模型,研究最優(yōu)調度問題.利用最優(yōu)化理論與方法探討所建模型的性質,提出了針對性的最優(yōu)算法.該章得出,(1)當運輸工具規(guī)格很多時,選擇哪一種規(guī)格可以使得運輸公司效益最佳;(2)當運輸?shù)呢浳锟偭恳欢〞r,選擇哪幾種規(guī)格的運輸工具及臺數(shù),使花費最小.第二章當原料價格根據(jù)訂貨量可以打折,制造商可利用的資金限定時,建立了生產(chǎn)控制模型并給出解法,使得制造商獲利最大.第三章
3、在可以庫存的情況下,建立了既滿足市場需求,又使制造商花費最小的生產(chǎn)鏈控制模型,采用動態(tài)規(guī)劃的技術給出所建模型的解法.第四章當產(chǎn)品價格是市場需求的函數(shù),市場需求處于隨機狀態(tài),以及可利用的資金限定時,建立了使制造商獲利最大化的生產(chǎn)控制模型,并給出求解方法.第五章當產(chǎn)品和原料價格和可提供的資金處于模糊狀態(tài)時,建立了使得制造商獲利最大化的模糊最優(yōu)生產(chǎn)控制模型,利用模糊數(shù)的性質,提出了將模糊模型轉化為精確模型的幾種方法;給出了求解所建模糊生產(chǎn)控制
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