牛頓第一定律教案4

1、6.1《6.1《牛頓第一定律牛頓第一定律》教案教案一.教學(xué)內(nèi)容：牛頓第一定律二.本周教學(xué)目標(biāo)1.知道伽利略和亞里士多德對(duì)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的不同認(rèn)識(shí)。2.知道伽利略的理想實(shí)驗(yàn)及其推理過程和結(jié)論3.知道什么是慣性，會(huì)正確理解有關(guān)現(xiàn)象4.理解牛頓第一定律的內(nèi)容和意義［教學(xué)過程］1.理想實(shí)驗(yàn)的魅力（1）伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)理想實(shí)驗(yàn)：如圖甲所示，讓小球沿一個(gè)斜面從靜止?jié)L下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉淼母叨热绻诙€(gè)斜面傾斜角度

2、小，如圖乙所示，小球在這個(gè)斜面上達(dá)到原來的高度就要通過更長(zhǎng)的路程，繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾斜角度，如圖丙所示，使它最終成為水平面，小球就再也達(dá)不到原來的高度，而是沿水平面以恒定的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下去伽利略的思想方法伽利略的“實(shí)驗(yàn)科學(xué)推理”的方法推翻了亞里士多德的觀點(diǎn)。伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)雖然是想像中的實(shí)驗(yàn)，但這個(gè)實(shí)驗(yàn)反映了一種物理思想，它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的以事實(shí)為依據(jù)，以抽象為指導(dǎo)，抓住主要因素，忽略次要因素，從而深刻地揭示了自然規(guī)

3、律（2）伽利略的觀點(diǎn)：在水平面上的物體，設(shè)想沒有摩擦，一旦物體具有某一速度，物體將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去.（3）笛卡爾的觀點(diǎn)：除非物體受到外力的作用，物體將永遠(yuǎn)保持其靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，永遠(yuǎn)不會(huì)使自己沿曲線運(yùn)動(dòng)，而只保持在直線上運(yùn)動(dòng)笛卡爾補(bǔ)充和完善了伽利略的觀點(diǎn)2.牛頓物理學(xué)的基石——慣性定律牛頓總結(jié)了伽利略等人的工作，并提出了三條運(yùn)動(dòng)定律，先看牛頓第一定律：牛頓第一定律：（1）內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫

4、使它改變這種狀態(tài)為止（2）從意義比較任何物體都具有慣性，而物質(zhì)無處不在，慣性也就無處不有，一切物體均具有慣性，我們所處的世界是慣性的世界，也叫慣性系。慣性不是力，慣性與力毫無關(guān)系，二者有著本質(zhì)的區(qū)別。力是物體與物體之間的相互作用，是迫使物體改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，也是使物體產(chǎn)生加速度的原因5.決定物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的內(nèi)因與外因決定物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的因素有兩個(gè)：一個(gè)是物體受到的外力；另一個(gè)是物體本身的質(zhì)量外力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的外部

5、因素，質(zhì)量是決定物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化難易程度的內(nèi)部因素。在物體的質(zhì)量一定時(shí)，物體受到的力越大，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化就越迅速；反之，物體受到的力越小，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化就越緩慢。在物體所受外力一定時(shí)，物體質(zhì)量越大，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化就越困難；反之，物體的質(zhì)量越小，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化就越容易物體質(zhì)量的大小決定了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的難易程度。6.明確區(qū)分“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易”與“讓運(yùn)動(dòng)物體停止運(yùn)動(dòng)的難易”的不同有同學(xué)認(rèn)為：汽車的速度越大，讓它停下來即剎車

6、所用的時(shí)間越長(zhǎng)，即讓汽車停止運(yùn)動(dòng)就越困難，因此認(rèn)為汽車的速度越大其慣性就越大其實(shí)這是錯(cuò)誤的比較物體慣性大小的方法是：在相同外力作用下，加速度大的其慣性小；加速度小的其慣性大；加速度相等時(shí)其慣性等大同輛汽車，剎車時(shí)所受阻力相同，加速度相同，即單位時(shí)間內(nèi)速度改變量相同，慣性大小就相同行駛速度大的汽車，停下來的速度改變量越大所用時(shí)間就越長(zhǎng)，而單位時(shí)間內(nèi)的速度改變量仍然相同，即加速度相同，慣性大小相同所以慣性的大小與速度大小無關(guān)?！镜湫屠}】例