西部地區(qū)鋼橋橋面鋪裝典型結(jié)構(gòu)與鋪裝材料研究

1、1西部地區(qū)鋼橋橋面鋪裝典型結(jié)構(gòu)與鋪裝材料研究摘要：為切實(shí)提高我國西部地區(qū)鋼橋面鋪裝鋪筑水平，延長橋面鋪裝使用壽命，防止早期病害的發(fā)生。在結(jié)構(gòu)受力分析和室內(nèi)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出了適應(yīng)于不同氣候條件和防水等級(jí)的鋼橋面鋪裝典型結(jié)構(gòu)和合理厚度，并給出了相應(yīng)的防水層材料指標(biāo)要求。關(guān)鍵詞：鋼橋面鋪裝；防水體系；典型結(jié)構(gòu)；材料要求中圖分類號(hào)：K928.78文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：0引言合理和可靠的橋面鋪裝體系，不僅能提供行駛性能良好而耐久的橋面，而且能

2、作為橋面的有效防護(hù)體系，防止水份的滲透，保證橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性[1]。本文在現(xiàn)有鋼橋橋面鋪裝研究成果和工程應(yīng)用實(shí)例基礎(chǔ)上，進(jìn)一步通過理論與試驗(yàn)研究，系統(tǒng)開展鋼橋橋面鋪裝材料和結(jié)構(gòu)組合的研究，并研究開發(fā)了新的鋪裝技術(shù)，形成了適用于我國西部不同地區(qū)氣候，交通狀況的鋼橋橋面鋪裝成套技術(shù)[2]。1推薦的鋼橋面鋪裝典型結(jié)構(gòu)本文研究并提出了適應(yīng)于不同氣候條件和防水等級(jí)的鋼橋面鋪裝典型結(jié)構(gòu)和合理厚度，如圖1~圖3所示。圖1鋪裝典型結(jié)構(gòu)一圖2鋪裝典型結(jié)構(gòu)

3、二3由環(huán)氧粘接層、緩沖層和澆注式瀝青混凝土一起組成的防水隔離體系，具有優(yōu)良的防腐、防水性能，鋪裝的粘接、剪切性能和疲勞性能優(yōu)異，熱穩(wěn)定性較好，該結(jié)構(gòu)適宜在腐蝕性強(qiáng)、七月平均最高氣溫低于30℃的地區(qū)應(yīng)用。1.2雙層SMA鋪裝結(jié)構(gòu)雙層SMA鋪裝結(jié)構(gòu)組成為：環(huán)氧粘接層（分兩次施工，0.2~0.3mm環(huán)氧粘接劑后撒布0.35kgm2的0.3~0.6mm粒徑的細(xì)砂；0.4~0.6mm環(huán)氧粘接劑后撒布0.65kgm2的1.18mm~2.36mm粒徑