城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究.pdf

1、城市客運(yùn)交通在城市中的地位是有目共睹的,其結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣直接關(guān)系到城市交通功能的發(fā)揮.該文在大量實(shí)踐工作的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料,從評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)和優(yōu)化三個(gè)方面對(duì)城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)研究,旨在彌補(bǔ)本領(lǐng)域研究的不足,同時(shí)希望能為實(shí)際生產(chǎn)起到理論指導(dǎo)作用.該文采用系統(tǒng)科學(xué)分析問題的基本方法,借助數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科的理論方法,首先對(duì)城市客運(yùn)交通進(jìn)行了全面的系統(tǒng)分析,包括城市客運(yùn)交通系統(tǒng)的組成要素分析、城市客運(yùn)交通系統(tǒng)外部影響因素分析

2、、城市客運(yùn)交通系統(tǒng)特性分析以及國內(nèi)外城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)對(duì)比分析等;在此基礎(chǔ)上,該文從評(píng)價(jià)的基本原則、評(píng)價(jià)的思想構(gòu)架、評(píng)價(jià)指標(biāo)的確立以及綜合評(píng)價(jià)等方面建立邏輯關(guān)系體系對(duì)城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)的評(píng)價(jià)進(jìn)行了理論研究;關(guān)于城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),該文引入層次分析法的思想構(gòu)筑結(jié)構(gòu)層次模型,在符合城市特性的情況下,力求實(shí)現(xiàn)城市客運(yùn)交通系統(tǒng)的供需平衡;最后,該文提出了城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化的思路,并對(duì)其中關(guān)鍵性問題進(jìn)行了討論分析.全文提出的模型方法均以西安市為