沈陽(yáng)市汽車4S店的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策研究.pdf_第1頁(yè)
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1、近年來(lái),我國(guó)汽車工業(yè)迅速發(fā)展,汽車保有量也大幅增加,達(dá)到了3600萬(wàn)輛。僅沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車保有量就超過(guò)了58萬(wàn)輛。龐大的汽車保有量和快速的汽車銷售增長(zhǎng),為汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的成長(zhǎng)空間。傳統(tǒng)的汽車銷售服務(wù)業(yè),也正受到國(guó)際流行的汽車4S店的沖擊。 1998年,廣本、奧迪等汽車廠家率先在中國(guó)建立汽車4S專賣店。由于汽車4S店形象新穎,裝備精良,加上現(xiàn)代化的管理、綜合配套的完善服務(wù)、與各個(gè)廠家之間緊密的產(chǎn)銷關(guān)系及優(yōu)美的購(gòu)物環(huán)境更容易

2、讓用戶建立對(duì)品牌的信賴感和忠誠(chéng)度、擴(kuò)大汽車的銷售量。因此這一模式受到廣泛青睞,一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。一時(shí)間,汽車4S店如雨后春筍般出現(xiàn)。而前兩年國(guó)內(nèi)汽車購(gòu)銷兩旺的風(fēng)潮,也為它的推廣提供了適宜的氣候、土壤,于是汽車4S店在中國(guó)迅速蔓延。但隨著人們消費(fèi)心理的成熟,用戶對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求也越來(lái)越高。 作為汽車主流銷售模式的汽車4S店經(jīng)過(guò)幾年的輝煌和“井噴”式的發(fā)展之后,進(jìn)入了調(diào)整期,利潤(rùn)大幅減少,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,甚至有的品牌汽車4S店

3、出現(xiàn)了危機(jī)。集各種矛盾、壓力于一身的汽車4S店正面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)和前所未有的生存挑戰(zhàn),疲態(tài)盡顯,有的甚至倒閉歇業(yè)。 要想使汽車4S店一路走好,就要正確認(rèn)識(shí)現(xiàn)狀。本文首先對(duì)汽車銷售服務(wù)管理體系的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀進(jìn)行分析,得出中國(guó)汽車銷售服務(wù)市場(chǎng)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),將是以汽車4S店為主流銷售模式,同時(shí)還會(huì)有遍布全國(guó)城鄉(xiāng)的維修網(wǎng)點(diǎn)存在,二者長(zhǎng)期并存、互相競(jìng)爭(zhēng)、互為補(bǔ)充。再對(duì)汽車4S店的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀進(jìn)行分析,對(duì)沈陽(yáng)市汽車4S店的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、維修保養(yǎng)水

4、平及客戶對(duì)汽車4S店的看法進(jìn)行深入調(diào)查,認(rèn)真剖析其影響因素,找出沈陽(yáng)市汽車4S店運(yùn)作過(guò)程中存在的投資過(guò)大、盲目建店、高級(jí)技術(shù)人才缺乏等問(wèn)題,提出了針對(duì)沈陽(yáng)市汽車4S店的七項(xiàng)發(fā)展對(duì)策,以供沈陽(yáng)市汽車銷售服務(wù)行業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理水平、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力作參考。提醒正欲在沈陽(yáng)興建汽車4S店的企業(yè),一定要認(rèn)真作好市場(chǎng)調(diào)查研究,不要盲目建店。并希望應(yīng)用現(xiàn)代營(yíng)銷理論方法樹(shù)立品牌意識(shí),通過(guò)降低成本、提高服務(wù)等方式,使汽車4S店實(shí)現(xiàn)廠商雙贏,再續(xù)輝煌。這也是本

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