燃油稅改革對(duì)我國(guó)公路交通規(guī)費(fèi)模式的影響及對(duì)策研究.pdf

1、開(kāi)征燃油稅，取代以公路養(yǎng)路費(fèi)為主的各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)，是對(duì)我國(guó)現(xiàn)行公路規(guī)費(fèi)征收管理模式的重大調(diào)整，旨在遏制目前公路收費(fèi)“三亂”及公路收費(fèi)“養(yǎng)人”嚴(yán)重等腐敗現(xiàn)象，將公路養(yǎng)護(hù)資金納入規(guī)范的稅收分配渠道之中。但我國(guó)提出開(kāi)征燃油稅已有十余年的時(shí)間，由于種種原因，使得燃油稅一直難產(chǎn)至今，究其原因何在?此次改革勢(shì)必會(huì)對(duì)我國(guó)目前的公路規(guī)費(fèi)征收及管理模式產(chǎn)生巨大影響，繼而進(jìn)一步影響我國(guó)的公路建設(shè)，那么作為公路交通部門應(yīng)如何應(yīng)對(duì)這一改革的趨勢(shì)呢?鑒于此，本文著

2、重對(duì)這幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了研究和探討，并得出了相應(yīng)結(jié)論，以期望對(duì)于未來(lái)改革的平穩(wěn)施行提供一些幫助。 本文首先通過(guò)稅收、費(fèi)收及政府收入等相關(guān)經(jīng)濟(jì)理論進(jìn)行分析，闡述了進(jìn)行“費(fèi)改稅”的必要性，明確了改革方向；接著分析了我國(guó)以養(yǎng)路費(fèi)為主的公路規(guī)費(fèi)征管模式及存在的問(wèn)題，得出目前這種公路收費(fèi)模式已經(jīng)不適應(yīng)公路的發(fā)展，進(jìn)行稅費(fèi)改革是現(xiàn)實(shí)的需要。 此外借鑒了國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)公路資金的管理經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合目前我國(guó)開(kāi)征燃油稅的難點(diǎn)以及可能對(duì)公路發(fā)展的影