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文檔簡介
1、健全的現(xiàn)代綜合運輸體系是發(fā)展現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)和保障,其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和經(jīng)營管理將對物流系統(tǒng)的形成和物流效率的提高產(chǎn)生重要影響,這種對交通運輸和物流之間關(guān)系的新認(rèn)識,有助于從全新的角度審視交通和物流的協(xié)調(diào)發(fā)展。但是,目前相對快速發(fā)展的經(jīng)濟和物流而言,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施較為滯后,各種運輸方式內(nèi)部結(jié)構(gòu)水平低下,運力結(jié)構(gòu)不夠合理,運輸效率和效益較低,發(fā)展交通運輸?shù)南嚓P(guān)政策及措施,多為從單純提高運輸效率的角度考慮,現(xiàn)代物流發(fā)展與綜合運輸體系之間存在許多不協(xié)
2、調(diào)之處。 鑒于此,論文以綜合運輸體系和現(xiàn)代物流為研究對象,運用系統(tǒng)分析的思想和方法對綜合運輸適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的樞紐場站布局和發(fā)展戰(zhàn)略兩個方面,進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。首先,在收集大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,論文分析了現(xiàn)代物流的發(fā)展階段,以及主要發(fā)展趨勢及其對策措施,并對我國的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了論述。第二,論文對我國綜合運輸體系和構(gòu)成進(jìn)行了研究,闡述綜合運輸體系發(fā)展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢,研究比較了不同運輸方式系統(tǒng)構(gòu)成要素的特征及在綜合運輸體系中發(fā)揮的作
3、用,并對綜合運輸發(fā)展現(xiàn)代物流存在的問題和兩者之間的關(guān)系進(jìn)行詳細(xì)的分析。第三,論文在對已有各種綜合運輸樞紐場站布局方法的模型研究基礎(chǔ)上,對綜合運輸適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的樞紐場站布局方法(包括布局原則,布局步驟,布局模型)進(jìn)行了研究。第四,論文對綜合運輸適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的對策措施提出各種建議,包括宏觀層面的對策措施、微觀層面的對策措施以及各運輸部門的對策措施。 全文采用理論分析與例證研究結(jié)合、定性分析與定量分析并重的研究方法,力求做到與
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