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1、現(xiàn)代物流是一個(gè)以現(xiàn)代通信技術(shù)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)概念,以運(yùn)輸?shù)暮侠砘}(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸機(jī)械化、加工配送一體化、信息管理網(wǎng)絡(luò)化等為特征,是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等幾個(gè)基本功能的有機(jī)結(jié)合。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)需要對(duì)現(xiàn)有的物品流通渠道和流通方式進(jìn)行結(jié)構(gòu)和規(guī)模的調(diào)整,整合現(xiàn)有相對(duì)獨(dú)立的各個(gè)流通環(huán)節(jié)。交通運(yùn)輸作為傳統(tǒng)流通渠道一個(gè)必不可少的行業(yè)部門,其長(zhǎng)期的發(fā)展己經(jīng)形成一定的設(shè)施、設(shè)備條件,是發(fā)展現(xiàn)代物流的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。
2、 隨著國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)理論與實(shí)踐的蓬勃發(fā)展,廣西作為大西南出海通道,以其獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì),直接承接廣東及東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求顯得極其緊迫。改革開放以來(lái),廣西的綜合運(yùn)輸取得了極大的發(fā)展;為廣西物流的發(fā)展提供了有力的支持?,F(xiàn)代物流的飛速發(fā)展對(duì)運(yùn)輸提出了更高的要求,單一的運(yùn)輸方式并不能滿足現(xiàn)代物流的發(fā)展,只有各種運(yùn)輸方式的有機(jī)整合才能提高物流的效率。 本論文以理論聯(lián)系實(shí)際為主要特點(diǎn),分析了廣西綜合運(yùn)
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