汽車防抱制動系統(tǒng)檢測技術(shù)條件（JT-T510-2004）.txt

1、汽車防抱制動系統(tǒng)檢測技術(shù)條件（JTT5102004）中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車防抱制動系統(tǒng)檢測技術(shù)條件JTT51020041范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了具有防抱制動裝置的汽車制動系統(tǒng)的技術(shù)要求和檢測方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于在公路及城市道路上行駛的在用汽車。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這

2、些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB7258機動車運行安全技術(shù)條件3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn):3.1滑移率sliprate車速與輪速之差對車速之百分比。臺架檢測時其值由下式計算:Si=Ｕ－Ｕwi／Ｕ100％示中：Si滑移率；Ｕ制動時滾筒線速度，msω試驗臺滾筒角速度radsr試驗臺滾筒半徑mＵwi制動時車輪線速度msωwi車輪角速度radsｒwi車輪半徑m.。4技術(shù)要求4.1制動力車輛在檢驗臺

3、上測出的制動力應(yīng)符合表1的要求。表1制動力總和與整車質(zhì)量的百分比軸制動力與軸荷的百分比≥60％≥60％（前軸）4.2制動力平衡要求在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值與全過程中測得的該軸左右輪最大制動力中大者之比對前軸不得大于20％；對后軸在后軸制動力大于等于后軸軸荷的60%時不得大于24％；當(dāng)后軸制動力小于后軸軸荷的60%時在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值不得大于后軸軸荷的8％。4.3制動協(xié)調(diào)時間車

4、輛在檢驗臺上測出的制動協(xié)調(diào)時間不大于0.6s。4.4車輪阻滯力車輛在檢驗臺上測出的車輪阻滯力不大于該軸軸荷的5%。4.5駐車制動性能車輛在檢驗臺上測出的駐車制動力的總和應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車質(zhì)量的20%。4.6車輪滑移率車輪滑移率應(yīng)在15%~20%的范圍內(nèi)。5檢測方法5.1檢驗條件5.1.1檢驗為空載檢驗。5.1.2汽車制動踏板力或制動氣壓；氣壓制動系：氣壓表的指示氣壓不大于60kPa；液壓制動系：踏板力座位數(shù)不大于9座的載客汽車

5、不大于400N；其他車輛不大于450N。5.1.3輪胎充氣至廠定壓力值誤差不超過士1OKPa；胎面花紋高度不低于1.6mm。5.1.4檢驗臺應(yīng)具備受檢車各軸各輪同時測量下列參數(shù)功能：a)各輪制動特性測量；b)制動力測量；c)制動力平衡測量；d)制動協(xié)調(diào)時間測量；e)車輪阻滯力測量；f)駐車制動力測量；g)滑移率測量。5.2制動能力5.2.1檢驗5.2.1.1檢驗臺滾筒表面應(yīng)清潔沒有松散物質(zhì)及油污。檢驗員將車輛位置擺正起動檢驗臺測取4.1

6、~4.5所要求的參數(shù)值并記錄車輪是否抱死。5.2.1.2在測量制動時為了獲得足夠的附著力以避免車輪抱死允許在車輛上增加足夠的附加質(zhì)量或施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力(附加質(zhì)量或作用力不計入軸荷)；也可采取防止車輛移動的措施。5.2.2檢驗結(jié)果處理5.2.2.1當(dāng)采取增加足夠的附加質(zhì)量或施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力方法之后仍出現(xiàn)車輪抱死并在滾筒上打滑或整車隨滾筒滾動向后移出的現(xiàn)象而制動力仍未達(dá)到合格要求時應(yīng)改用GB7258中規(guī)定的其他方法進(jìn)行檢

7、驗。5.2.2.2當(dāng)車輛經(jīng)臺架檢驗后對其制動性能有質(zhì)疑時可用GB7258中規(guī)定的路試檢驗進(jìn)行復(fù)檢并以滿載路試的檢驗結(jié)果為準(zhǔn)。5.2.2.3使用臺架檢測車輛制動力時當(dāng)檢測結(jié)果為不合格且與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值之差不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的15％時在對車輛不進(jìn)行任何調(diào)整的情況下應(yīng)重新進(jìn)行檢測。5.3車輪滑移率5.3.1檢測試驗臺滾筒表面應(yīng)清潔沒有松散物質(zhì)及油污。檢驗員將車輛位置擺正起動檢驗臺使?jié)L筒的線速度達(dá)到5Okmh以上；待滾筒的線速度穩(wěn)定在40(士1.5)