汽車保養(yǎng)畢業(yè)論文

1、<p>　　畢業(yè)論文初稿：汽車保養(yǎng)</p><p>　　隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展, 人們的生活水平逐日提高, 較之改革開放之前, 可以說人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。汽車已經(jīng)逐漸成為社會的一部分了。汽車的普及，削弱了家庭的紐帶，激發(fā)了人們的探索的精神，加快了人們生活的腳步，人們逐漸接受并渴求這種充滿魅力的生活。因此，汽車養(yǎng)護問題受到大家的重視。本文將對汽車保 養(yǎng)做出探討,愛護愛車，做到防患于未然。</

2、p><p>　　我認為車輛的保養(yǎng)主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當會引發(fā)車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養(yǎng)外，自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作，這有益于車輛的"健康"。海南馬自達很多用戶的車輛在60萬公里后，仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài)，就得益于精心

3、的日常保養(yǎng)。</p><p>　　經(jīng)過老師的講解和觀看了一些有關(guān)車輛保養(yǎng)的書籍之后有了進一步的了解，我覺得汽車保養(yǎng)主要以下一些方面應(yīng)該注意的：</p><p>　　一、發(fā)動機油量檢查 ：將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（ F）位。 </p><

4、;p>　　二、發(fā)動機冷卻液液面檢查： 發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。 </p><p>　　三 、離合器總泵液面的檢查 ： 離合器液面介于高、低液面間則

5、表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。 </p><p>　　四、蓄電池的保養(yǎng)檢查 ： 檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果

6、電量明顯不足要及時充電。 </p><p>　　五、 輪胎的檢查 ： 每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應(yīng)及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。 檢查</p><p>　　輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。 選用輪胎時，應(yīng)使之型號一致。</p><p>　　六、 皮帶的檢查 ：起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種

7、情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標準調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。</p><p>　　七、 空氣濾清器的檢查 ：空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。</p><p>　　八、 火花塞的檢查 ：正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞

8、間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。</p><p>　　九、 檢查汽油濾清器 ：若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換 。</p><p>　　我們在日常汽車保養(yǎng)時還有很多誤區(qū)，一些駕車人士在汽車保養(yǎng)中常常想當然，以致走進誤區(qū)不能自拔，反而弄巧成拙，導(dǎo)致機件損壞，或釀成機械事故。 下面是我了解到的幾個誤區(qū)：<

9、/p><p>　　誤區(qū)一：螺栓越緊越好。</p><p>　　汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。 </p><p>　　誤區(qū)二：傳動皮帶越緊越好。</p><p>　　汽車發(fā)

10、動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊，易拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3％至5％為佳。 </p><p>　　誤區(qū)三：機油越多越好。</p><p>　　如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動，不僅增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，而產(chǎn)生燒排機油故

11、障。因此，機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻線之間為好。</p><p>　　我們?nèi)粘Ｉ钪杏捎诮?jīng)濟和駕車習(xí)慣等各種原因可能需要選購二手車，二手車，顧名思義就是別人用過的車輛，既然是用過的車就和新車有了差別，而且每個人用車的習(xí)慣不同，維修保養(yǎng)程度不同，質(zhì)量也就有所不同，保養(yǎng)的好，車的綜合質(zhì)量就好，如果車輛保養(yǎng)的不好，車況就有一定的問題。經(jīng)過老師的介紹和自己的了解，掌握了一些二手車的選購方法和保養(yǎng)方法： 首

12、先，選購二手車時最忌諱的是選購到兇車，什么是兇車呢？顧名思義是出過人命的車，二次世界大戰(zhàn)那輛兇車至今都是個迷，曾經(jīng)每個擁有它的車主都離奇死去。那么兇車怎么判別呢？老師告訴我們要多看從直覺上判斷，因為每一輛車都有它獨特的外形，我們在購車前應(yīng)該多了解.多看一些新車的外形，出過事故的車經(jīng)過修理和鈑金不可能恢復(fù)到原來那么正規(guī)，所以看的多了從直覺上就會判斷出來。然后就是詢問和考察車況，不要圖便宜，如果這輛車的價格比它的實際價格低的太多那必定會有問

13、題，要謹慎購買。如果是最近出事故的車一定會有記錄需要上交通網(wǎng)等有關(guān)地方查實下，或是認真觀察車，尋找痕跡。以免選購到兇車。</p><p>　　在確定不是兇車的情況下，我們就要認真檢查車況了。這些質(zhì)量有差別的車輛到了車商手里，經(jīng)過包裝、整理，不懂行的人是很難看出質(zhì)量上有什么不同。為了避免買到翻新車輛，我了解到以下的檢查方面：</p><p><b>　　一．二手車手續(xù) </

14、b></p><p>　　二手車手續(xù)：車輛登記證書、車輛行駛證(需在年檢合格期內(nèi))、車輛購置附加費證明、車輛購買原始發(fā)票(或上一次過戶票)、車主身份證(單位提供法人代碼證書)、養(yǎng)路費繳納證明、車船使用稅。</p><p><b>　　二．二手車車況 </b></p><p>　　（1）外觀 外觀上先仔細察看車漆是否有色差，有無刮痕；注

15、意油漆面和翼子板、車門下邊緣、輪罩等區(qū)域的銹蝕情況；橡膠密封件邊緣處的油漆是否有殘渣；檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，試試車門開啟是否靈活。關(guān)門是否能一步到位，好的車門在關(guān)門時聽到“嘭”的聲音較沉悶。</p><p>　　（2）發(fā)動機 發(fā)動機罩與翼子板、擋風玻璃的密合度或發(fā)動機留有的縫隙是否一致，是否留有原車的膠漆；打開發(fā)動機罩看內(nèi)側(cè)是否有烤過漆的痕跡。然后可從發(fā)動機前檔（即水箱上方工字梁）及發(fā)動機本體下方

16、的兩條縱梁或俗稱“內(nèi)歸”的兩內(nèi)側(cè)副梁等處查看這些地方是應(yīng)留有圓形點焊的痕跡；防水膠條是否平順；檢查水箱，冷車狀態(tài)，是否有銹蝕的粉屑、不明的油污等，還應(yīng)看看機艙內(nèi)的走線是否整齊。在電瓶上應(yīng)該只有兩條總線走出。一般來講，聲音清脆而且節(jié)奏感強的就是好機器。 </p><p>　?。?）內(nèi)室檢查 座椅表面應(yīng)清潔、完好，無破損、劃傷；有必要除去座椅套看一下原始的椅墊。試試離合器踏板如何；油門踏板不應(yīng)有犯卡、沉重、

17、不回位的現(xiàn)象，腿、腳放在油門踏板上時，掀開地板墊，仔細檢查車室內(nèi)及行李箱內(nèi)是否被淋濕。各密封件是否完好，并注意車燈內(nèi)是否有水霧。 </p><p>　　（4）車輛底部檢查 底盤穩(wěn)定的車，行駛中不會有抖動、擺震；制動時不會跑偏；轉(zhuǎn)向平順無異響；懸掛系統(tǒng)無異響無滲漏；不會有機油、冷卻液、變速器油、減振器油、水等的滲漏。排放系統(tǒng)應(yīng)緊固，檢查消聲器和三元催化器的接縫處，這些地方有出現(xiàn)泄露的可能；檢查排氣管吊架和支

18、座是否有損壞；檢查燃油系統(tǒng)和油路；看是否有漏油痕跡，但行車氣流抽吸使泄露不明顯；檢查冷卻液是否泄露，如果暖風器芯或軟管泄露，在車輛底部可以發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該可以在離合器殼及發(fā)動機艙周圍找到冷卻液污跡。冷卻液是綠色的，如果在試車時開空調(diào)了，那么會有水滴，駐車后會繼續(xù)滴落，不要混淆；檢查制動泄露情況?？辞昂笾苿悠魇欠裼兄苿佑鸵汉圹E，從汽車的前部到后部，循著制動鋼管尋找管路中是否有凹陷或滲漏痕跡；檢查車架是否碰傷或焊接、修理的痕跡。 </p&g

19、t;<p>　　三． 汽車保養(yǎng)的省錢方法</p><p>　　買車容易，養(yǎng)車難?！背擞蛢r高，其實最讓車主煩惱的是維修保養(yǎng)費高。怎樣才能讓車主既放心保養(yǎng)維修，又省錢呢?</p><p>　?。?）更換部件時多留心</p><p>　　有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。對此，建議一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)

20、時再更換，比如前后保險杠、車門、機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復(fù)的成本要遠遠低于換部件的成本。</p><p>　　（2）價格要貨比三家</p><p>　　在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價格和工時費應(yīng)該都是一樣的，其實不然。越是常用配件，各家店的價格越一致，因為廠家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣，但是一些冷配件(即不常用配件)，因為更換

21、頻率不高，各家店間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多。</p><p>　　不同維修站的進貨單和時間等不同，就造成冷配件價格不一樣，所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。</p><p>　?。?）充分利用免費檢測服務(wù)</p><p>　　為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢

22、測活動。</p><p>　　在免費檢測活動中，有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行咨詢，或找內(nèi)行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。</p><p>　　不過，在免費檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。</p><p>　?。?）平常

23、開車少磕碰</p><p>　　對很多新手而言，除了正常保養(yǎng)外，維修費用才是大塊頭，車主來店車輛中有相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百塊錢。</p><p>　　首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失;另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。</p><p>　　（5）沒事別老進維修站&l

24、t;/p><p>　　車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費了。</p><p>　　四． 每周的保養(yǎng)內(nèi)容</p><p><b>　?。?） 輪胎氣壓</b></p><p>　　檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。</p><p&g

25、t;　?。?）發(fā)動機及各種油液</p><p>　　檢查發(fā)動機各部件的固定情況，查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。 </p><p><b>　　五 每月的保養(yǎng)內(nèi)容</b></p><p

26、><b>　?。?） 外部檢查</b></p><p>　　巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。</p><p>　　輪胎，檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。</p><p><b>　?。?） 內(nèi)部檢

27、查</b></p><p>　　徹底清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進行適當?shù)难a充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。每周重復(fù)保養(yǎng)內(nèi)容。 </p><p>　　六． 每半年的保養(yǎng)內(nèi)容</p><p><b>　?。?） 發(fā)動機外部</b

28、></p><p>　　清洗發(fā)動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動機外表。</p><p><b>　?。?） 分電器</b></p><p>　　用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點

29、間隙或電子點火系統(tǒng)的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。</p><p><b>　?。?）三濾機油</b></p><p>　　用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機油及機油濾清器。</p><p><b>　?。?）電瓶</b></p><p>　　檢查蓄電池接

30、線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液比重。</p><p><b>　　（5）冷卻液</b></p><p>　　檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。</p><p><b>　?。?）輪胎輪轂</b></p><p>　　檢查輪胎的磨損情況，對

31、輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。</p><p><b>　?。?）制動系統(tǒng)</b></p><p>　　檢查調(diào)整手制動拉桿工作行程；檢查調(diào)整鼓式手制動器的蹄片間隙；檢查調(diào)整腳制動踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應(yīng)更換制動蹄片；檢查調(diào)整車輪制動器蹄片間隙；檢查補充制動液等。</p><p>

32、;<b>　?。?）緊固</b></p><p>　　檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線，發(fā)現(xiàn)有松動或缺損情況，應(yīng)補齊擰緊。</p><p><b>　?。?）底盤</b></p><p>　　檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對

33、底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。</p><p><b>　?。?0）燈光</b></p><p>　　檢查修理汽車燈光，檢查維護制冷、取暖裝置，清潔音響系統(tǒng)等。 </p><p><b>　　七．每年的保養(yǎng)內(nèi)容</b></p><p><b>　　（1） 點火正時</b><

34、/p><p>　　檢查調(diào)整汽車發(fā)動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調(diào)整最好到修理廠進行。</p><p><b>　?。?）氣門間隙</b></p><p>　　對裝有普通氣門發(fā)動機，應(yīng)檢查高速氣門間隙。</p><p><b>　　清潔潤滑</b></p><p>

35、　　清潔發(fā)動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤滑上述機構(gòu)。 </p><p>　　（3）每兩年的保養(yǎng)內(nèi)容</p><p><b>　　A. 防凍液</b></p><p>　　防凍液一般的使用年限為兩年，屆時應(yīng)在年度保養(yǎng)中更換防凍液，并對冷卻系進行徹底的清洗。</p><p><b>　　B.