2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、<p>  螁螂羈莁蚇螁膃膄蚃螀芅蒀蕿蝿羅節(jié)蒅螈肇蒈螃螈膀芁蠆螇節(jié)蒆薅袆羂艿蒁裊肄蒄莇襖芆芇螆袃羆薃螞袃肈莆薈袂膁薁蒄袁芃莄螂袀羃膇蚈罿肅莂薄羈膇膅蒀羇袇莀蒆羇聿芃螅羆膁葿蟻羅芄芁薇羄羃蕆蒃肅肆芀螂肂膈蒅蚈肁芀羋薄肁肀蒄薀蚇膂莆蒆蚆芅薂螄蚅羄蒞蝕蚄肇薀薆蚄腿莃蒂螃芁膆螁螂羈莁蚇螁膃膄蚃螀芅蒀蕿蝿羅節(jié)蒅螈肇蒈螃螈膀芁蠆螇節(jié)蒆薅袆羂艿蒁裊肄蒄莇襖芆芇螆袃羆薃螞袃肈莆薈袂膁薁蒄袁芃莄螂袀羃膇蚈罿肅莂薄羈膇膅蒀羇袇莀蒆羇聿芃螅羆膁葿蟻

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3、袃肈莆薈袂膁薁蒄袁芃莄螂袀羃膇蚈罿肅莂薄羈膇膅蒀羇袇莀蒆羇聿芃螅羆膁葿蟻羅芄芁薇羄羃蕆蒃肅肆芀螂肂膈蒅蚈肁芀羋薄肁肀蒄薀蚇膂莆蒆蚆芅薂螄蚅羄蒞</p><p><b>  畢 業(yè) 論 文</b></p><p>  汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)</p><p>  系 別 電子機械 系     </p><p>

4、  年級專業(yè) 08級汽修x班 </p><p>  學(xué)生姓名   xxx    </p><p>  指導(dǎo)教師   xxx      </p><p>  專業(yè)負責(zé)人   x x x </p><p>  答辯日期 2010年9月10日  </p>

5、<p><b>  貴港職業(yè)學(xué)院</b></p><p><b>  目 錄</b></p><p>  摘 要……………………………………………………………………………2</p><p>  關(guān)鍵詞……………………………………………………………………………3</p><p> 

6、 一.發(fā)動機基本構(gòu)造…………………………………………3</p><p>  二. 關(guān)于發(fā)動機故障及維護………………………………………………4</p><p>  2.1發(fā)動機故障八大主要因素………………………………………………4</p><p>  2.2發(fā)動機故障診斷方法………………………………………………………5</p><p>  2.

7、3發(fā)動機簡單維護…………………………………………………………6</p><p>  三. 發(fā)動機主要保養(yǎng)方面…………………………………….…………………7</p><p>  3.1車輛保養(yǎng)識?!? </p><p>  總 結(jié)……………………………………………………………………………9</p><p&g

8、t;  致 謝……………………………………………………………………………9</p><p>  參考文獻…………………………………………………………………………10</p><p>  (【 摘要 】汽車的修理和維護是大家頭痛的問題。 如果平時不知好好保養(yǎng)愛車,或者駕車習(xí)慣不好,一旦車子得進廠大修特修,不單得付 出一筆可觀的費用,時間的浪費和精神上的折磨,更是難以數(shù)計。 所以,汽車要時

9、時注意保養(yǎng),從你擁有汽車的第一天就小心維護,以免因小失大呢?本文從汽車?yán)碚撝R出發(fā),為您講解汽車發(fā)動機的維修和保養(yǎng)的基礎(chǔ)知識?!娟P(guān)鍵詞】發(fā)動機診斷 檢修 保養(yǎng)</p><p>  一.發(fā)動機基本構(gòu)造發(fā)動機是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器,其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。汽車發(fā)動機汽油機通常由曲柄連桿、配氣兩大機構(gòu)和燃料供給、潤滑、冷卻

10、、點火、起動五大系統(tǒng)組成。1.曲柄連桿機構(gòu) 曲柄連桿機構(gòu)是由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等組成。這是發(fā)動機產(chǎn)生動力,并將活塞的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運動而對外輸出動力。2.配氣機構(gòu) 配氣機構(gòu)是由進氣門、排氣門、氣門彈簧、挺桿,凸輪軸和正時齒輪等組成。其作用是將新鮮氣體及時充入氣缸,并將燃燒產(chǎn)生的廢氣及時排出氣缸。</p><p>  3.燃料供給系 由于使用的燃料不同,可分為汽油機燃料供給

11、系和柴油機燃料供給系。 汽油燃料供給系又分化油器式和燃油直接噴射式兩種,通常所用的化油器式燃料供給系由燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管和排氣消聲器等組成,其作用是向氣缸內(nèi)供給已配好的可燃混合氣,并控制進入氣缸內(nèi)可燃混合氣數(shù)量,以調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出的功率和轉(zhuǎn)速,最后,將燃燒后廢氣排出氣缸。 4.冷卻系 機動車一般采用水冷卻式。水冷式由水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器和水套(在機體內(nèi))等組成,其作用是利用冷卻水的循環(huán)將

12、高溫零件的熱量通過散熱器散發(fā)到大氣中,從而維持發(fā)動機電動正常工作的溫度5.潤滑系 潤滑系由機油泵、濾清器、油道、油底殼等組成。其作用是將潤滑油分送至各個相對運動零件的摩擦面,以減小摩擦力,減緩機件磨損,并清洗、冷卻摩擦表面。</p><p>  6.點火系 汽油機點火系由電源(蓄電池和發(fā)電機)、點火線圈、分電器和火花塞等組成,其作用是按規(guī)定時刻及時點燃氣缸內(nèi)被壓縮的可燃混合氣。 7.起動系 起動系由起動

13、機和起動繼電器等組成,用以使靜止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)入自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。發(fā)動機工作原理發(fā)動機將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的過程,是經(jīng)過進氣、壓縮、作功和排氣四個連續(xù)的過程來實現(xiàn)的,每進行一次這樣的過程就叫一個工作循環(huán)。凡是曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈,活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)的,稱為四沖程發(fā)動機。1. 四沖程汽油機的工作原理: (1) 進氣行程。曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,此時,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉?;钊苿舆^程中,氣缸內(nèi)容積逐漸增大,形成真空度

14、,于是可燃混合氣通過進氣門被吸入氣缸,直至活塞到達下止點,進氣門關(guān)閉時結(jié)束。 (2) 壓縮行程。進氣行程結(jié)束時,活塞在曲軸的帶動下,從下止點向上止點運動,氣缸內(nèi)容積逐漸減小。此時進、排氣門均關(guān)閉,可燃混合氣被壓縮,至活塞到達上止點時壓縮結(jié)束。壓縮過程中,氣體壓力和溫度同時升高,并使混合氣進一步均勻混合,壓縮終了時,氣缸內(nèi)的壓力約為0.6MPa~1.2MPa,溫度約為600K~800K。 </p><p>  

15、發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯??諝鉃V芯在一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。 要因四、進氣管道過臟 如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進氣管道,保證進氣的暢通。進氣管道對于發(fā)動機的正

16、常工作非常重要,如果進氣管道過臟,會導(dǎo)致充氣效率的下降,從而使發(fā)動機不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),加劇發(fā)動機的磨損和老化。 要因五、曲軸箱油泥過多 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當(dāng)量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,從而加劇發(fā)動機的磨損。此外,機油在高溫時氧化

17、會生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。 要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油</p><p>  6. 參考文獻[1] 趙英勛. 汽車檢測與診斷技術(shù) 北京:機械工業(yè)出版社 2008.7[2] 蔡興旺. 汽車構(gòu)造與原理. 上冊. 發(fā)動機、車身 北京:機械工業(yè)出版社 2004.8[3] 關(guān)文達. 汽車構(gòu)造 北京:機械工業(yè)出版社 1998[4] 廖祥兵 滿維龍. 汽車

18、維修工藝 北京金盾出版社 2006</p><p><b>  7.結(jié)束語</b></p><p>  經(jīng)過半年的準(zhǔn)備,論文終于順利完成,由于我實習(xí)的車型不是高檔轎車,而是經(jīng)濟型的五菱微型客車,從而發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)才是最總要的。希望能把此項技術(shù)能夠簡單明了的呈現(xiàn)出來,中間我也是在不懂到半懂的狀態(tài)的中完成的,這既是自我學(xué)習(xí)的過程,也是自我努力的結(jié)果。</

19、p><p>  開始一直認為汽車中,保養(yǎng)很重要,但是完成這項論文后,才發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)比機修同樣重要,甚至超過機修,所以,在今后的工作中,要格外重視汽車保養(yǎng)。</p><p>  完成這項論文,我也是從中獲益匪淺,只有一個明確的目標(biāo),才能堅持的走下去,還有就是要有具體的計劃于安排,步步踏實,步步穩(wěn)贏!</p><p>  貴港職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書</p>

20、<p>  系部:電子機械系 專業(yè):汽車檢測與維修技術(shù) 姓名:xxx </p><p>  班別: 08汽修x班 學(xué)號: xxxxx </p><p>  薅羅芁芅蚇螈膇莄螀羄肅莃葿螆罿莃蟻羂莇莂螄裊芃莁袆肀腿莀薆袃肅荿蚈肈羈莈螀袁芀蕆蒀肇膆蕆薂袀肂蒆螅肅肈蒅袇羈莇蒄薇螁芃蒃蠆羆腿蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀薁薃螇艿薀蚆羃膅蕿袈螆膁薈薇肁肇薇蝕襖莆薆螂

21、聿節(jié)薅襖袂膈蚅薄肈肄芁蚆袀羀芀蝿肆羋艿蒈衿芄艿蟻膄膀羋螃羇肆芇裊螀蒞芆薅羅芁芅蚇螈膇莄螀羄肅莃葿螆罿莃蟻羂莇莂螄裊芃莁袆肀腿莀薆袃肅荿蚈肈羈莈螀袁芀蕆蒀肇膆蕆薂袀肂蒆螅肅肈蒅袇羈莇蒄薇螁芃蒃蠆羆腿蒂螁蝿肄蒁蒁羄羀薁薃螇艿薀蚆羃膅蕿袈螆膁薈薇肁肇薇蝕襖莆薆螂聿節(jié)薅襖袂膈蚅薄肈肄芁蚆袀羀芀蝿肆羋艿蒈衿芄艿蟻膄膀羋螃羇肆芇裊螀蒞芆薅羅芁芅蚇螈膇莄螀羄肅莃葿螆罿莃蟻羂莇莂螄裊芃莁袆肀腿莀薆袃肅荿蚈肈羈莈螀袁芀蕆蒀肇膆蕆薂袀肂蒆螅肅肈蒅袇羈莇蒄薇

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