柴油機中壓共軌液力增壓式電控燃油噴射系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩94頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)是提高發(fā)動機性能、減少其有害排放物最有效的技術之一。本文通過對國內、外各種共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)進行系統(tǒng)的分析和比較，研制開發(fā)了一種新型的柴油機中壓共軌液力增壓式電控燃油噴射系統(tǒng)。該系統(tǒng)以潤滑油作為工作介質對燃油進行增壓和噴射，不需要增加其它增壓機構和更換噴油器，結構簡單可行。成功地利用自主開發(fā)的電磁閥，實現(xiàn)了對燃油噴射過程的精確控制，從而實現(xiàn)了噴射壓力的獨立控制?？梢酝ㄟ^對共軌壓力和電磁閥通電時間的控制調節(jié)來實現(xiàn)

2、對噴油量的調節(jié)，以適應柴油機不同工況的需求。 論文首先以研制電控液力增壓泵、中壓共軌驅動油源、電子測控單元為基礎，試制了一套完整的中壓共軌液力增壓式電控燃油噴射系統(tǒng)，并建立了該系統(tǒng)的試驗臺架。 對試制的中壓共軌液力增壓式電控燃油噴射系統(tǒng)的噴射性能進行了測試，結構表明：該系統(tǒng)具有對噴射壓力、噴油量和噴油正時靈活調節(jié)的特點。 采用模塊化計算分析技術，建立了中壓共軌液力增壓式電控燃油噴射系統(tǒng)的計算模型；對該系統(tǒng)噴射過程

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論