巖土錨固的作用機(jī)理研究及應(yīng)用.pdf

1、錨固技術(shù)是巖土工程加固的一種重要手段.近十幾年來,錨固技術(shù)以其獨(dú)特的效應(yīng)、簡(jiǎn)便的工藝、廣泛的用途和經(jīng)濟(jì)的造價(jià),在巖土加固領(lǐng)域中顯示出越來越旺盛的生命力.目前不僅廣泛應(yīng)用于礦山工程,而且也推廣應(yīng)用于冶金、水利水電、鐵路公路、土木建筑等工程之中,具有良好的應(yīng)用前景.因此,研究錨固技術(shù)具有十分重要的意義.本文針對(duì)錨桿在邊坡中的加固作用,研究了錨桿在混凝土中的各種受力情況,如錨桿的軸應(yīng)力分布特征、剪應(yīng)力分布特征和錨桿與混凝土的共同作用特征,專門

2、研究了預(yù)應(yīng)力錨索的加固機(jī)理及其錨固段的應(yīng)力分布特征,以期能在邊坡防護(hù)中得到合理的應(yīng)用.針對(duì)邊坡錨固系統(tǒng)的復(fù)雜性及其影響因素的諸多性,研究各種影響因素(如錨桿的材料、錨桿的結(jié)構(gòu)和錨固方式、巖體性質(zhì)、錨固參數(shù)等)對(duì)其錨固效果的影響程度,從而了解各種邊坡的主要影響因素,然后在防護(hù)時(shí)針對(duì)其主要影響因素進(jìn)行有效合理的防護(hù).在邊坡錨固系統(tǒng)中,建立起以邊坡巖體為主要對(duì)象的邊坡錨固系統(tǒng),通過研究巖體的性質(zhì)(包括其硬度,有無節(jié)理結(jié)構(gòu)面),運(yùn)用巖體結(jié)構(gòu)控制

3、論和巖體結(jié)構(gòu)力學(xué)效應(yīng)來分析巖體的變形機(jī)制,通過錨桿錨固系統(tǒng)的作用來改善邊坡巖體的受力情況,使其達(dá)到穩(wěn)定的目的.為邊坡的防護(hù)研究提供了一種新的途徑.最后,通過對(duì)常張高速公路第十六合同段的K123+230-K123+390右邊坡的地質(zhì)情況調(diào)查研究,用UDEC離散元程序?qū)ζ溥吰碌姆€(wěn)定性情況進(jìn)行了模擬分析,根據(jù)分析結(jié)果和邊坡具體情況,選擇預(yù)應(yīng)力錨索加地格梁加固方案.然后對(duì)加固方案和錨索的受力情況進(jìn)行了模擬分析,不僅加固效果良好,而且也驗(yàn)證了前面