基于協(xié)同式供應(yīng)鏈的CPFR運(yùn)行模式及其在江鈴汽車股份有限公司的應(yīng)用研究.pdf

1、在當(dāng)今汽車企業(yè)中，汽車的需求越來越個性化，需求的變化很快，對汽車企業(yè)的供應(yīng)鏈提出很大的要求，需要從產(chǎn)品的研發(fā)，敏捷生產(chǎn)、精益生產(chǎn)、快速反應(yīng)等方面進(jìn)行競爭，才能生存。汽車企業(yè)要加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈管理，解決汽車企業(yè)內(nèi)部資源的有效整合，準(zhǔn)確把握客戶需求，快速整合外部優(yōu)勢資源，通過暢通的物流、信息流來降低庫存、降低成本，并對市場需求做出迅速準(zhǔn)確的反應(yīng)。供應(yīng)鏈管理將幫助汽車企業(yè)在不確定的市場環(huán)境，增強(qiáng)其抗風(fēng)險能力和市場反應(yīng)敏捷性，并降低成本，保證資金

2、鏈。各企業(yè)之間的競爭也就越來越激烈，這種競爭不是一個整車企業(yè)與另一個整車企業(yè)的競爭，而是一條供應(yīng)鏈與另一條供應(yīng)鏈之間的競爭。汽車公司要實(shí)現(xiàn)物流、資金流和信息流的高度集成，要求其內(nèi)部具有較高的管理水平，與供應(yīng)商、銷售商的協(xié)同是一個很大的問題。實(shí)施協(xié)同的供應(yīng)鏈管理勢在必行，實(shí)施CPFR是個必要的選擇。因此，研究這一問題具有重要的理論價值和實(shí)踐意義。
　　本文正是在這樣一個背景下，主要探討了實(shí)施CPFR目的和意義，分析供應(yīng)鏈協(xié)同管理的涵

3、義、特征、發(fā)展歷程，介紹CPFR的實(shí)施運(yùn)行步驟和CPFR的運(yùn)行機(jī)制，剖解江鈴汽車股份有限公司的庫存矛盾，重點(diǎn)說明了江鈴與供應(yīng)商之間的協(xié)同。文章從框架上分了六章，第一章是導(dǎo)論，第二章是供應(yīng)鏈的協(xié)同及CPFR概述，第三章為江鈴汽車股份有限公司實(shí)施CPFR的背景，第四章為江鈴汽車股份有限公司實(shí)施CPFR的現(xiàn)狀分析，第五章為江鈴汽車股份有限公司完善CPFR運(yùn)行模式的措施，第六章為結(jié)論和展望。
　　本文在研究江鈴汽車股份有限公司實(shí)施CPFR

4、機(jī)制的基礎(chǔ)上，分析其帶來的效益;并通過構(gòu)建供應(yīng)鏈的成員與成員間的信息溝通、利益分配等，進(jìn)一步發(fā)展供應(yīng)鏈管理的組織結(jié)構(gòu)理論;通過分析總結(jié)供應(yīng)鏈的CPFR機(jī)制，發(fā)展需求預(yù)測理論、協(xié)同理論、庫存理論、配送理論等。通過分析江鈴汽車股份有限公司CPFR實(shí)施的效益，一方面能夠?yàn)樘岣邍鴥?nèi)企業(yè)實(shí)施CPFR提供有力的說服證據(jù)，在應(yīng)用CPFR能夠?qū)崿F(xiàn)很多效益，能夠?qū)崿F(xiàn)以消費(fèi)者為中心的預(yù)測、計(jì)劃、優(yōu)化、分析協(xié)同和執(zhí)行。另一方面，可以提高江鈴汽車股份有限公司的