物流資源協(xié)同下的價值創(chuàng)造流程與機理.pdf

1、近年來，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中一個新興的服務部門正在國內(nèi)迅速發(fā)展，成為社會再生產(chǎn)得以進行的保障。但發(fā)展時間短暫的中國物流業(yè)總體水平偏低，隨著國外物流企業(yè)巨頭進入中國市場，我國物流企業(yè)更是面臨嚴峻的生存挑戰(zhàn)。物流協(xié)同的目的是通過有效配置和利用有限的資源，降低運行成本，提高核心競爭能力，為顧客提供增值的物流服務。物流協(xié)同則是價值創(chuàng)造的關鍵，也是實現(xiàn)物流協(xié)同目標的重要途徑。但是由于物流系統(tǒng)環(huán)境的復雜性以及物流子系統(tǒng)之間存在競爭等原因，使得物流

2、組織之間的協(xié)同面臨巨大的挑戰(zhàn)。因此，對物流資源協(xié)同下價值創(chuàng)造問題的研究是有必要和有意義的。
　　 以相關理論為基礎，構建了物流資源三維協(xié)同體系并進行了協(xié)同機理分析。運用協(xié)同學理論分析物流資源三維協(xié)同目標、協(xié)同過程、協(xié)同模式、協(xié)同機制以及協(xié)同效應。在此研究基礎上，描述了物流資源協(xié)同下的價值創(chuàng)造流程。初步分析了企業(yè)價值創(chuàng)造活動實現(xiàn)的外部環(huán)境，確定物流資源三維協(xié)同下價值創(chuàng)造的關鍵功能活動，采用集成定義方法(IDEF)對價值創(chuàng)造的整體流

3、程和各子功能模塊的流程進行描述。
　　 從整體上描述了價值創(chuàng)造的流程之后，研究了物流資源協(xié)同下的價值創(chuàng)造機理。在物流資源要素互動協(xié)同分析的基礎上，利用系統(tǒng)動力學“結構——功能”的思想，研究價值創(chuàng)造過程中主要因素之間的關聯(lián)機理，歸納總結不同要素起主導作用時的價值創(chuàng)造因果模型及其價值創(chuàng)造機理。從企業(yè)內(nèi)部的視角對物流能力與人力資源協(xié)同的價值創(chuàng)造進行了定性分析，并建立系統(tǒng)動力學模型，通過Vensim軟件動態(tài)模擬了人力資源與能力資源協(xié)同程