車輛購(gòu)置稅征管風(fēng)險(xiǎn)及其管理研究——以鹽城市國(guó)家稅務(wù)局為例.pdf

1、自2005年，車輛購(gòu)置稅由國(guó)稅部門負(fù)責(zé)征收，十多年來(lái)，稅比費(fèi)具有更加規(guī)范的特征。清費(fèi)立稅，不僅增加了征收費(fèi)用的嚴(yán)肅性、透明度，而且稅款征收歸國(guó)庫(kù)，還大大避免了坐支挪用的可能，保證了稅款?？顚Ｓ?，進(jìn)一步理順政府分配關(guān)系，提高財(cái)政收入占GDP的比重，增加政府宏觀調(diào)控能力。我國(guó)車輛購(gòu)置稅征管不斷發(fā)展，但現(xiàn)階段征收管理方式重點(diǎn)在征收，管理還不夠到位:費(fèi)改稅后職責(zé)不清，車購(gòu)稅稅源監(jiān)管在公安車管部門極不合理，最低計(jì)稅價(jià)格的運(yùn)用跟不上市場(chǎng)變化，暫定計(jì)

2、稅價(jià)格核定依據(jù)沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，地區(qū)之間稅負(fù)不平衡等等諸多方面還有待進(jìn)一步的完善。
　　本文以風(fēng)險(xiǎn)管理理論作為理論基礎(chǔ)，從車輛購(gòu)置稅征管風(fēng)險(xiǎn)及其管理的概念界定談起，對(duì)我國(guó)車輛購(gòu)置稅征管制度的建立和發(fā)展過(guò)程作了梳理，對(duì)費(fèi)改稅制度的利弊作了分析，從征收政策中的風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)際征收過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)、后續(xù)管理中的風(fēng)險(xiǎn)以及外部協(xié)同管理中的風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)層面對(duì)車輛購(gòu)置稅征管風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了闡釋。以鹽城市國(guó)家稅務(wù)局為例，對(duì)鹽城市車輛購(gòu)置稅征管的風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀及存在的