汽車電子燃油噴射系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、隨著國際社會對世界環(huán)境問題的關(guān)注，人們對汽車排污問題越來越重視，汽車排放法規(guī)也更加嚴(yán)厲，國際上興起了以發(fā)動機(jī)電子控制為核心的汽車電子燃油噴射技術(shù)。這種技術(shù)能使汽油機(jī)在動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等方面均獲得很大的提升，是唯一能夠適應(yīng)現(xiàn)代社會對汽車各種使用工況需求的技術(shù)。 本文主要是在借鑒國內(nèi)外先進(jìn)電噴技術(shù)的基礎(chǔ)上，對汽油機(jī)電控單元的硬件與軟件開發(fā)技術(shù)進(jìn)行分析和設(shè)計。汽油機(jī)電子控制的關(guān)鍵技術(shù)是汽油機(jī)電子控制單元(ECU)的軟件、硬件的開

2、發(fā)，通過對其硬件電路和軟件程序的不斷改進(jìn)，逐步滿足汽車電子各方面更加精確控制的要求。結(jié)合我國當(dāng)前排放法規(guī)的要求和燃油品質(zhì)的現(xiàn)狀，分析了汽油機(jī)電控技術(shù)和發(fā)動機(jī)的具體情況，主要以工NTEL的80C196KB單片機(jī)為主芯片，設(shè)計了噴油控制系統(tǒng)的軟件和硬件，硬件電路圖和設(shè)計了包括噴油主程序、脈寬計算程序、A/D轉(zhuǎn)換程序和轉(zhuǎn)速計算程序在內(nèi)的軟件。該系統(tǒng)經(jīng)運(yùn)行調(diào)試后，基本可以實現(xiàn)發(fā)動機(jī)的噴油要求，為后續(xù)發(fā)動機(jī)電控單元的設(shè)計、應(yīng)用提供了一定的參考。