基于DSTAR和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的未知環(huán)境移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃方法.pdf

1、機(jī)器人技術(shù)的產(chǎn)生，對工業(yè)、生活等各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。智能機(jī)器人的相關(guān)技術(shù)也一直是科學(xué)界的研究熱點(diǎn)。我國科學(xué)家對機(jī)器人的定義是：“機(jī)器人是一種自動(dòng)化的機(jī)器，所不同的是這種機(jī)器具備一些與人或生物相似的智能能力，如感知能力、規(guī)劃能力、動(dòng)作能力和協(xié)同能力，是一種具有高度靈活性的自動(dòng)化機(jī)器”。移動(dòng)機(jī)器人，是指在一定的已知或未知環(huán)境中，能夠通過傳感器獲取環(huán)境信息，自主導(dǎo)航，完成特定工作的一類機(jī)器人。
　　自主導(dǎo)航技術(shù)是移動(dòng)機(jī)器人的關(guān)鍵技

2、術(shù)，也是移動(dòng)機(jī)器人智能化的重要體現(xiàn)。導(dǎo)航系統(tǒng)一般由環(huán)境建模（Map-Learning）、自主定位（Self-Positioning）、路徑規(guī)劃（Path Planning）和障礙閃避（Obstacle Avoidance）等四個(gè)部分組成。其中環(huán)境建模和自主定位之間，存在著精度上相互依賴的關(guān)系，路徑規(guī)劃和障礙閃避之間存在著某些任務(wù)上的重疊。路徑規(guī)劃技術(shù)，是導(dǎo)航技術(shù)的核心部分之一，高效準(zhǔn)確的路徑規(guī)劃技術(shù)，對于提高機(jī)器人的性能意義重大。本文的

3、研究內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：
　　（1）本文首先通過仿真實(shí)驗(yàn)，對傳統(tǒng)路徑規(guī)劃方法和智能路徑規(guī)劃方法進(jìn)行了研究，分析各種方法的性能和優(yōu)缺點(diǎn)，給出了路徑規(guī)劃問題的一般描述，并闡述本文中利用傳統(tǒng)方法和智能方法相結(jié)合，組成融合型智能方法的解決問題思路。
　?。?）本文提出了一種基于DSTAR算法和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的融合型智能路徑規(guī)劃方法。方法中，采用了慎思/反應(yīng)式體系結(jié)構(gòu)，將DSTAR算法作為全局路徑規(guī)劃器，以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理局部路徑規(guī)劃