基于混合模型的機(jī)組狀態(tài)重構(gòu)及運(yùn)行優(yōu)化研究.pdf

1、隨著電力企業(yè)改革的深入進(jìn)行，廠網(wǎng)分開、降低發(fā)電成本、提高電廠的上網(wǎng)電價(jià)競爭力是目前發(fā)電企業(yè)面臨的主要任務(wù)。針對實(shí)際機(jī)組實(shí)現(xiàn)熱經(jīng)濟(jì)性能的準(zhǔn)確在線監(jiān)測以及機(jī)組運(yùn)行可控參數(shù)的合理優(yōu)化是節(jié)能降耗的重要手段。明確復(fù)雜熱力系統(tǒng)各運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，在不同的運(yùn)行邊界條件下準(zhǔn)確地重構(gòu)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)多邊界約束條件下實(shí)際機(jī)組可控運(yùn)行參數(shù)的在線優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)火電機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)問題。本文針對以節(jié)能分析為目標(biāo)的運(yùn)行狀態(tài)重構(gòu)及運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化等兩

2、個(gè)方面開展了研究工作，力求在深入的理論分析的基礎(chǔ)上，融合數(shù)據(jù)信息資源，給出一種面向真實(shí)系統(tǒng)的、有效的決策方案。 本文指明熱力系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)存在設(shè)備層面和系統(tǒng)層面的兩重關(guān)聯(lián)關(guān)系。為實(shí)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)的準(zhǔn)確重構(gòu)，針對熱力系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)的選取進(jìn)行了兩類參數(shù)的能耗敏感性分析。通過引入負(fù)荷分布概率密度函數(shù)，給出了參數(shù)總體能耗敏感因子的計(jì)算方法，并結(jié)合實(shí)例分析了各參數(shù)對能耗影響權(quán)重排序，為多測點(diǎn)冗余技術(shù)、數(shù)據(jù)重構(gòu)、狀態(tài)維修和運(yùn)行優(yōu)化的關(guān)鍵參數(shù)

3、的選取提供重要的理論依據(jù)。針對實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)存在的狀態(tài)不一致性以及數(shù)據(jù)失真等問題，提出了動態(tài)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)處理方法以及包括邏輯關(guān)聯(lián)分析在內(nèi)的多重?cái)?shù)據(jù)驗(yàn)證方法，保證了用于深入分析的源數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；對于歷史數(shù)據(jù)的時(shí)效性問題，提出了時(shí)效因子的概念，為歷史數(shù)據(jù)的合理引用提供了基礎(chǔ)。 在以上數(shù)據(jù)分析和處理的基礎(chǔ)上，提出了綜合機(jī)理分析以及統(tǒng)計(jì)方法各自優(yōu)點(diǎn)的針對火電廠熱力設(shè)備的混合建模方法，通過對不同邊界條件下管道流動阻力特性、加熱器的傳熱特性、

4、汽輪機(jī)級組的通流特性以及效率特性等各類設(shè)備的實(shí)際特性精確建模的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確地描述了在設(shè)備層面上運(yùn)行參數(shù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，為重構(gòu)機(jī)組的整體運(yùn)行狀態(tài)提供了重要的基礎(chǔ)。引用系統(tǒng)分析思想，提出以汽水分布方程進(jìn)行熱力系統(tǒng)集成進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)組狀態(tài)重構(gòu)的方法，從而確定了系統(tǒng)層面上運(yùn)行參數(shù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了不同約束條件下的熱力系統(tǒng)狀態(tài)重構(gòu)，為實(shí)際機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)重構(gòu)提供了一種新的技術(shù)路線。 在此研究工作地基礎(chǔ)上，本課題研究了多邊界約束條件下的參數(shù)優(yōu)