天津港X公司設(shè)備維護(hù)人員優(yōu)化配置研究.pdf

1、港口是國(guó)家對(duì)外經(jīng)濟(jì)的窗口。港口的發(fā)展直接影響到其所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。天津港位于濱海新區(qū),是濱海新區(qū)的對(duì)外開(kāi)發(fā)開(kāi)放的重要窗口。隨著近幾年國(guó)家對(duì)濱海新區(qū)的一系列優(yōu)惠扶持,使其迎來(lái)了一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速期。天津港作為新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán),近幾年也迎來(lái)了其發(fā)展壯大的時(shí)期。天津港以每年近1億噸的速度,現(xiàn)已發(fā)展成為如今年吞吐量超過(guò)4億噸的世界級(jí)大港。天津港目前在世界港口中名列第七位。如今,天津港正以成為世界一流企業(yè)為目標(biāo)。
　　港口設(shè)備管理是

2、港口管理工作的重點(diǎn)。如何利用現(xiàn)代管理學(xué)的思想提高港口的人員使用效率和設(shè)備保養(yǎng)質(zhì)量是每個(gè)港口管理者必須用心思考的問(wèn)題。本文借鑒國(guó)內(nèi)外維修資源配置方面的研究成果,結(jié)合現(xiàn)階段設(shè)備特點(diǎn),針對(duì)維修保養(yǎng)人員的優(yōu)化配置進(jìn)行研究。
　　本文首先分析了X公司目前在設(shè)備管理中遇到的人力資源為問(wèn)題。本文對(duì)于這些問(wèn)題都進(jìn)行深入的剖析。在人力資源大幅減少的條件下,提出了新的維修保養(yǎng)模式。針對(duì)新模式,進(jìn)行了職位的重新設(shè)計(jì)和職位表述。為了配合新的模式運(yùn)行,設(shè)計(jì)