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1、在過去的幾十年內(nèi),基樁完整性動(dòng)力檢測取得了巨大的發(fā)展和進(jìn)步,已經(jīng)在世界各國得到了廣泛的應(yīng)用,具有較成熟的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn).然而,基樁缺陷的定量化分析仍未取得實(shí)質(zhì)上的進(jìn)步.根據(jù)變阻抗截面樁在瞬態(tài)荷載下樁土系統(tǒng)的變形特點(diǎn),該文建立了該系統(tǒng)的動(dòng)力數(shù)學(xué)模型和定解問題.在求出該定解問題的解析解的基礎(chǔ)上,分析了對反射波形曲線影響較大的因數(shù).由偏微分方程的沿特征線的有限差分法入手,建立了該定解問題的數(shù)值解.通過最優(yōu)化方法,利用波形擬合法,實(shí)現(xiàn)對樁身
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