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文檔簡(jiǎn)介
1、本課題通過基于工效學(xué)對(duì)于城市快遞交通工具系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究,得出了提高城市快遞派送車輛的系統(tǒng)效率和安全性、降低作業(yè)者疲勞改善舒適性和滿意感的幾個(gè)研究結(jié)果。主要研究了這樣幾個(gè)方面:快遞派送流程的優(yōu)化,人體坐姿和車輛平臺(tái),可整體拆卸式的貨箱,快遞信息系統(tǒng)。對(duì)本課題的研究來說,主要包括以下幾方面:
1.本課題中一個(gè)提高城市快遞派送系統(tǒng)效率的創(chuàng)新點(diǎn)就是流程的創(chuàng)新。通過對(duì)城市快遞派送系統(tǒng)中流程的研究,得出了提高系統(tǒng)效率的途徑:通過快遞車派送
2、流程中,把比較浪費(fèi)時(shí)間分揀和裝車環(huán)節(jié)剝離,由專門工序負(fù)責(zé),快遞流程中快遞員和快遞車的人車系統(tǒng)只負(fù)責(zé)派送環(huán)節(jié),減少了快遞車在快遞站內(nèi)的等待時(shí)間,提高了快遞車的利用率,也提高了整個(gè)快遞派送系統(tǒng)的效率。
2.本課題探索了在有效空間和較多的道路條件限制中,兼顧快遞員的工效學(xué)需求以及運(yùn)輸效率的需求,研究比較了不同車輛平臺(tái)的空間利用效率,得出四輪電動(dòng)平臺(tái)是最適合城市快遞派送任務(wù)的車輛平臺(tái)。
3.本課題中作為快遞派送流程創(chuàng)新的物質(zhì)
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